フェラーリ 360モデナ のみんなの質問

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フェラーリはV8・MRより、V12・FRの方が、日常の足としては使いやすいのでしょうか?
MRは運転席の後ろにエンジンがあるから後ろが見にくいとか、雨が降るとスピンしやすいとか聞いたのですが。

あくまで458、599など最近の量産モデルでの話です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日常に足として、
どのような利便性を求めているかにもよりますが、
おそらく599のようなV12・FRのほうが使いやすいでしょう。

後方視界は
当然MRのほうが悪いですね。
スピンはそんなスピードで走らなければ平気です。

車体サイズはV8・MRのほうが小さいので取り回しが楽ですが、
別にV12・FRも乗れないわけではありません。

で、一番重要なのは運転席後ろのスペース。
2名乗車してしまうと適当に荷物を置いたりする場所がMRはありません。
そういう意味でV12・FRのほうが使いやすいと思います。

一昔前の360モデナと550マラネロを見てても、
普段使いしながらとなると550マラネロのほうが、
使い勝手がよく見えますね。

その他の回答 (4件)

  • 12気筒は車体も大きく、燃費もキツいので日常のアシとして考えるのは厳しいと思います。ただ高速を長距離移動する人にとっては良いかもしれません。フェラーリ全般に言えますが、3000万クラスの車で日常のアシにするのは、余程限られた人なのだと思います。

  • 東京23区にある平均的な大きさの1LDK賃貸マンション・アパートに
    お住まいのあなたには、想像できないのかもしれませんが、
    599のほうが圧倒的に使い勝手は良好です。

    日常の足と言っても、通勤に何年も使うというのではなく、
    各界の著名人や有名人に毎日お会いするために
    会場ホテルへ出かける足として使う程度のものです。

    ですので、一度でも「フェラーリにお乗りですか」などと
    話題が出たら、さっさと売り飛ばし、
    マセラティGTを買ったり、ランボルギーニに乗り換えたりして、
    日常の話題をつくるのです。

  • フェラーリに使い勝手を求めるのは間違えだと思います。

  • SLR、ケーニセグやランボルギーニ等の跳ね上げドアの方がスーパー等狭い場所での乗り降りがしやすいので実用的です。
    エンジンや駆動方式は関係のないことです。

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