フェラーリ 360モデナ のみんなの質問
ron********さん
2010.3.15 21:25
ID非公開さん
2010.3.17 00:11
正直車種によってまちまちです。512TRとかのV12系統は車検ごと、というか普通に走ってて故障するのが当たり前なので、相当掛かります。360モデナの後期型以降ならそんなに壊れませんが、それでもF1マチックがNのままうんともすんとも言わなくなったり、リバース入らなかったりするくらいは当たり前のようにおきます。
355以降のV8モデルでテスターにかけて各部オイル交換、ベルト調整などで大体35万。クラッチは360モデナのF1マチックで大体1.6万キロたったら交換(テスターで消耗具合が見れる)で60万。スペチアーレはやっぱり別格でF50なんかだと10年に一度燃料タンク交換で300万強(すでに在庫はない)、Enzoはコーンズでのオイル交換一回20万、3年間で維持費500万オーバー。
355以降でそこそこの状態の車なら保険入れて年間60万みとけばいいと思います。
ID非表示さん
2010.3.15 23:43
排気量は???車重は???それによって車検代(法定費用)が変わってきます・・・
交換部品がなけりゃ・・・素通りの車検なら最大でも法定費用は87000円ほど・・・
プラス申請書代35円くらい
そんなもんです。。。
頼めば、代行費用やメンテナンス代もかかるでしょうが・・・
ID非表示さん
2010.3.15 22:19
車種によって多少違うと思います。
360チャレストにのる知人の車検費用の明細を見たことがありますが、100万近くしていました。
もちろん、法定費用以外に消耗品の交換や各部調整費用込みの価格ですが。。。
na8********さん
2010.3.15 22:07
もちろん車種や程度によってピンキリだと思いますが
交換部品がないと意外と安いようですよ。
http://ferrariide.blogspot.com/2008_09_01_archive.html
イメージだとエンジンオイル交換で100万とか言われても
違和感ないんですけど(^.^)
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