質問お願いします。

Question

今、形がとても好きでフェラーリの360モデナを買おうと思ってます。
2000年以降の出来れば1万5千キロ以内の物で

買ってからエンジン等オーバーホールした方が良いのでしょうか？

エンジンは弱いのでしょうか？
それとも普通に一般道走ってるなら長々オーバーホールしなくても乗れるのでしょうか？

フェラーリに詳しい方お願いします。

Answer 1

モデナ2000年式F1マチック5000キロを所有しています。正規ディーラーで昨年購入しました。納車時にタイミングベルト、クラッチ、ウオーターポンプ等の交換を含むかなりの整備を行いました。それでも納車後にF1マチックのポンプ故障がありました。私はディーラーもしくは信用出来るフェラーリ専門店で、整備済の車を購入することをお勧めします。購入後に故障箇所を都度修理していると、乗れる時間が極端に少なくなりますし、また何処か故障するのではと不安を抱きながら乗る事になります。フェラーリが、同年代の他の欧州車と比べ壊れ易いということはないと思います。ただハイパワーのミッドシップ車ですから、日本車とは全く違います。

Answer 2

オーバーホールをご自身の捻出でするというよりも、納車前にしっかりした整備をしてくれる店を選ぶのがいいでしょうね。
フェラーリ乗りの評判の良い店と言えばアリアガレージ。
店は世田谷ですが、全国納車もしてくれるし、最寄りのディーラーなどにも橋渡ししてくれます。
アリアのフェラーリは納車前に完全な整備もしてくれるし、同じディーラー物のフェラーリでも正規代理店より値段は安く良いですよ。

追記)
ただ360より以前は、何かと小さなトラブルが多いため面倒臭さがらずにマメにメンテナンスしてあげるつもりで付き合ってあげることですね。

逆にトラブルが少ないのは430以降。
サーキットで走るなどしなければ、スクデリでもトラブルはないので大きなお金はかかりません。

メーカー延長保証を有料で付けたって役に立つことがなかったなど良く聞きますから。

買ったあとのトラブルを回避したいなら、430以降がオススメです。

Answer 3

実際ありそうで、なかなかタマがないように思いますが、20年前のクルマで1000万円近く出すには勇気がいると思います。360は結構、サービスキャンペーン（リコールまでいかないが無料で点検対策すること）が多くありましたから、正規物だといくら乗ってないクルマであっても、点検される機会が多かったはずです。サービスキャンペーンのおかげで、タイミングベルトも点検されていますし、あまり、サービスキャンペーンがなかった430とは前出モデルでありながらも、同じようなコンディションであると考えられます。ただ、そのようなサービスキャンペーンが終わってから、10年くらい経ちますからディーラーに入庫していないクルマのコンディションがどうなっているかは、わかりません。
もし、距離が15000キロくらいのものなら、まだ本調子になっていないくらいですから、油脂類交換のみで充分です。
エンジンが弱いということもないですし、オーバーホールもしなくて大丈夫です。
しかし、ズバっと大丈夫と言い切ってしまえば、元も子も無く、営業マンや、周りの知ったかの立場がありませんから、そういう詳しい話は、営業マンやブローカーみたいな人と話しをして楽しんで下さい。騙されて高く売りつけられたなら、不満や後悔が残るでしょうが、あなたがカネを出さなければ防げる話です。
気をつけるとすれば、距離が少なくてコンディションがいい。という1000万円のクルマよりも、600万円のボロそうなのを買って400万円追加して整備した方がいいです。じゃあ、予算があるなら、その整備も込みで900万でどう？とか、それなら、コー○ズ良く知ってるから、整備してもらって800万でどうか？とか言われると思いますが、そういうのは断って、現状で600万でないとイヤといい、自分で整備に出すのが賢明です。その方がディーラーに顔を覚えてもらえるし、上客になれます。（業者が整備に出しても、本気でやりませんし、それでもコー○ズ完全整備済みとウソつきます。）
いろんな人間が、フェラーリには絡んできますから注意して下さい。カネが絡みますからね。ブローカー気取りの者、単なる妬みの者、妄想を抱く者などです。
ディーラーは敷居が高いとか言われますが、たとえ並行車であっても400万も整備してもらえれば上客ですし、それで一見だから、並行だからと拒否れるほど、今はあまくありません。

Answer 4

仮にも中古とは言え360買うような人は

質問お願いします等とは言わんわな。

＞買ってからエンジン等オーバーホールした方が良いのでしょうか？

これはユーザーさんの自由です、つかコーンズでの工賃知ってます？

＞エンジンは弱いのでしょうか？

＞それとも普通に一般道走ってるなら長々オーバーホールしなくても乗れるのでしょうか？

そうそう壊れる物では有りませんが、トヨタや日産の自動車とかと同じ感覚で使ってると思わぬ所が壊れます。

前述した日本国産メーカーとは根本的に目指す所が違いますからユーザーもそれなりの意識変更は必須

Answer 5

こういう人は「思っている」だけで絶対に買わない。
本気ならもう既に店でハンコ押してるから