よくツイッターとかでサラリーマンでフェラーリ買ってる人とか見るんですけど、皆さんどういう貯金の仕方したらあんなにお金貯まるんですか？それとも、サラリーマンの中でもかなり高給取りの方たちばかりなんですか

Question

？そういうツイートでよく見るのが360モデナなんですけど最低価格で700万くらいしますよね？そっから整備するとなると800万はゆうにこしますよね、、どうやって買っているのか不思議で不思議で夜も眠れません。

Answer 1

私はサラリーマンですが３０歳の頃、ポルシェ９１１を買い１０年間乗ってました。当時の購入価格は４００万円でしたね。２００万円頭金の２００万円ローンで割と無理なく買えたように思います、あくまでも買うだけなら。
ショップではフェラーリ乗ってる人とも知り合い、サーキットやツーリングなどでバトルもしました。１人は有名企業の役員でもう１人は医師でした。収入では勝てませんでしたが、サーキットと峠では負けませんでした。
ポルシェなら年間３０万円みておけばノーマル維持は出来ますが、フェラーリだと５〜６０万円ぐらい行くようです。ポルシェでは無いタイベル交換がフェラーリには有り、エンジン脱着工賃で１５〜２０万円行くのはサラリーマンには辛いと思います。でもそんなに乗らなきゃ交換サイクル伸ばせていいのかなと思ったり、でもオーナーになったら毎週峠を越えやサーキットに走りに行くだろうし。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます!ポルシェ９１１に乗っていたんですね、、！憧れの車です!話が逸れますが、将来的にポルシェの986ボクスターを買いたいと思っているんですけど986ボクスターと911の基本の維持費は同じなのでしょうか（故障箇所等)?もしほぼ同じなら恐らく人生に一度のポルシェ。せっかくなので911に乗りたいです。

Answer 2

薄給のサラリーマンが大昔のポンコツフェラーリを買うのは、家族を顧みない人だからです。
買った後から故障やメンテナンスでお金が掛かるのは知識としてはありながら後先考えずに夢だったフェラーリオーナーの座を求めた訳です。

Answer 3

町内にアルバイトと親ローンで買ってすぐ潰した人がいます
維持費かけないで短期間所有するだけなら誰でも可能です

Answer 4

貯金して買うというよりそれだけ稼いでいるという事
でしょうね。

Answer 5

夜眠れるとお金貯まるんだって〜

Answer 6

>夜も眠れません。

眠剤を処方してもらえば？

Answer 7

360なんて20年前のクルマです。中古で買うとしたら700万する個体もありますが、親や親戚が乗っていたモデナを乗り換えるからタダでもらうとかいう話もあります。

タダではなくても、結構安く個人間売買が行なわれます。
フェラーリクラブ内では、「○○さんのモデナ、売りに出てたよね。」と言われるのを嫌う人もいます。一部の人にとっては、売りに出す＝落ちぶれた（生活に困ってる？と陰口）と言われるのが嫌で、「アレなら、知り合いに売った（あげた）。」と儲けようと思わない人がいます。

買う時もカツカツだった人が、売りに出す時は少しでも高く売ろうとしますが、カネもちは、「いらないからもってって。」という人も多いのです。それでも誰が持っていってもいいのではなく、知り合いの人でないと、そうはいきません。

Answer 8

買い方にもよりますが、400万くらいからありますので、変えない金額では無いです。
問題は維持費です。保険やメンテナンス代などは高価になるので、車が趣味とかだと耐えれますが、他の趣味も色々とは出来ないように感じます。