先日ふと フェラーリ専門店に遊びに行きました。店内には4.5千万の新車が多く飾ってある中、700から1000万位の中古車も何台か展示してありました。

Question

2000年位の360モデナや355等

これくらいの値段なら私もなんとか本気を出したら 車両本体位は買う事が出来るかなと思い、店員さんに修理代金等 維持費の事を相談しました。

タイミングベルト交換 60万
エフワンポンプ？ 90万 など 聞いていたら 普通の車の修理代金より どれも一桁違うんです。

車両買ったはいいが 維持出来ないのも 本末転倒です。

それなりに年数も経っているので それなりの修理も必要になるんでしょう。

私は 普通のサラリーマンです。
嫁さんと子ども2人 いて 住宅ローンに月10万ほど払っています。 共働きで 年収は私 550万 嫁さん600万位です。

こんな 普通のサラリーマン一家でも 末長く所有する事は可能でしょうか？ 維持費がどのくらいかかるのか見当がつかないので 同じような方で維持されている方 アドバイスお願いします。
ちなみに 家に二台駐車スペースあるのですが 屋根は付いていません。 電源あります。

Answer 1

維持費を心配されるなら430以降がオススメです。
430からはタイミングベルトからチェーンに変更されましたので、ベルト交換費は不要です。

私の場合、430と同じ世代のランボを所有してますが、純粋な維持費は何もなければ年平均75万ぐらいです。
修理費を含めると年平均100万ほどでしょうかね。
360や355だとベルト交換費が定期的にかかりますので、何も無しでも年平均で100万ほど必要なのかと思います。

また、車庫は盗難や嫌がらせを防ぐ為、絶対にあった方が良いです。
見栄えを気にされないなら、ヨドやイナバのガレージ車庫なら50〜100万ほどで施工してくれますので、オススメです。
また、車庫には電源も必須で、フェラーリ純正OP、もしくはシーテックを24時間接続すればキルスイッチも不要で快適ですよ。

長くなりましたが、フェラーリは購入費や維持費だけでなく、周りの環境を整える費用もみてあげて下さい。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。
430を含めて 駐車環境も考慮しつつ 考え直してみます！
ありがとうございました。

Answer 2

私が昔フェラーリ348tb買おうとした際はミッションなどはO/HではなくAssy交換などと言われ維持費で断念しました
エンジンには宜しくないけど、たまーに乗る程度のセカンドカーで、ユーザー車検でそのまま通りそうなら自分で持っていって節約ですかね

Answer 3

無理です。フェラーリを買うのと維持するのは別の話です。360モデナを所有していますが、最低でも整備費50〜100万、保険代30万が年間にかかります。それとフェラーリも売却時には当然値段が下がります。トータル年間250万位のイメージです。又、移動先で駐車場を見つけるのが難しく、都内では一流ホテルなどに駐車する方が、ほとんどです。当然もう一台車が必要です。年収300万でもフェラーリは買えるとの説がありますが、維持は出来ません。家庭を顧みずフェラーリを購入する根性が有るなら別ですが、その様な方は質問などしませんよ。

Answer 4

妻の立場ですが、もし夫が自分より低所得で住宅ローンもある状態でフェラーリ買いたいとか言いだしたら、若年性認知症か躁鬱病を疑って精神科を受診させて、正常だったりしようものなら離婚します。

Answer 5

まだ、奥さんと相談してみるのなら、ともかく、ご自身の楽しみでしか考えておられないようですから、無理なんじゃないでしょうか？
そんなクルマ買うくらいなら、奥さんを働かす事もないのではないですか？
奥さんも子供も賛成して、これからも共稼ぎして、あなたの稼ぎの全てをクルマに注ぎ込むなら充分可能であると思います。それは、私がちょうど年収1000ほどで360モデナを維持できているからです。だいたい月20万ぐらいのつもりでいて、車検時には100万のつもりでいます。

Answer 6

購入出来ると思いますが、家族の事を考えると止めた方が
無難だと思いますよ。