フェラーリ 360モデナ のみんなの質問
pan********さん
2014.7.17 17:16
してますが甘いでしょうか
2故障そのものはどちらが多いと予想しますか
3 5年後はどちらが値下がり率高いと予想しますか
走行距離はインパラ10万キロ
フェラーリ5万キロ
今年、中古でインパラ62は300万、フェラーリ360は800万円で購入したとします。
色はどちらも白
ダダさん
2014.7.20 10:05
そりゃ、インパラの方がはるかに安いですよ。古いけど、パーツも豊富でリプロ品も多く、安いし維持しやすいですよ。俺も、以前62インパラに乗ってましたが、年間維持費は100万円も行きませんでした。(保険、税金、ガソリン代、メンテ代込み)故障は、インパラも普段のメンテ次第で、そんなに故障しないです。ただ、コンディションが悪いと故障の連続ですが・・・
ヒラメハンターさん
2014.7.20 21:59
1.フェラーリは維持費高いですよ。
2.インパラは値落ちしにくいと予想します。
問題はインパラがどれだけ壊れているかです。故障自体もインパラが少ないと思われますが、旧い車は我慢が必要になります。意外と部品は出回ってますが、ドアの開閉とか気になる部分は多いと思います。自分も旧い車が好きですが、旧いスカイラインの時に気になる所が結構ありました。
clu********さん
2014.7.18 11:51
フェラーリは大体普通に乗っていて維持費が年間約150から200ぐらいで
インパラはその状態にも寄り切りですが約100万はかからないと思いますよ
なぜフェラーリF355の中古車て高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 308→328→348→F355→360モデナ→F430→F458イタリアの順番でV型8気筒のプァマ...
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ベストアンサー:355に乗りたいと言う人が多いからでしょ。
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2024.9.10
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