フェラーリ３６０モデナ GT-R３５ NSXｰR3.0 あなたならどれに乗りますか？ 私はフェラーリ３６０モデナがイイです！

Question

そういえば。R35の維持費って年間同じ走行距離でもフェラーリより格段上らしいですね。不思議ですねぇ・・・日産保証切ればそんなに変わらないらしいですが、やっぱり自分の車で自分で整備してあげたいですよね。

Answer 1

ＧＴ－Ｒに決まってる

フェラーリでもＮＳＸでも所詮、中古車は中古車だ

中古車なんて、二流のゴミだ

そいつらと比較される、ＧＴ－Ｒがかわいそうだ！

複雑なわりにあんま意味がない５バルブＶ８より、オーソドックスなＶ６過給器付きのほうが優れてるに決まってる

トランスミッションも、日産のほうが遥かに上だしな

お前、ＧＴ－Ｒの維持費がフェラーリより上なんて、どこで吹き込まれたの？

現役バリバリのクルマと、１０年落ちのクルマと、維持費が比較出来んのか？

よく考えて書き込みなタコ

質問者からのお礼コメント

中古だからって馬鹿にするの？
だれも、性能を比較してとは言ってないよね(^｡^;)
それに比較して可哀想って書いてるわりに
思いっきり比較してますよね、頭が残念な方なんですね。
フェラーリはフェラーリ、中古だろうと新車だろうとそれは変わらない。フェラーリの魅力も分からないのに馬鹿にすんなよ。
維持費？実際にフェラーリに乗ってるから言ってるんだけどなにか？

Answer 2

私はMAZDA RX8RSが最高です＾ﾛ＾;

GTRが欲しいですが、買えません(涙)

Answer 3

モデナに決まってる。GT-RやNSXとはクルマの魅力という点では全く比較にならない。ゴミみたいなもんだ。少なくとも自分で一千万円という金を払ってまで欲しいとはとても思えぬ。モデナはもっと高いが、それでもどうにかして乗りたいと思わせる。
NSXはまだしも、GT-Rなんてまるでプロトタイプカーのようだ。どうして日産の独りよがりに高い金を払って付き合わなくてはならないのだろう。あの値段にしてあのどうしようもないスタイルはなんだ。いくらハイパワーといえ、旧態依然としたV6ターボエンジンは既に化石のようだ。日産は、どうしてこんなクルマを作っているのだろう。意味がわからぬ。たとえ自分が大金持ちで簡単に買えるとしても、もう滑稽なくらいに魅力がない。NSXは少しはマシだが、モデナと比べればGT-Rと大した違いはない。

だから、モデナに決まってる。どんどん合理化が進んで魅力は何割も減ってきてはしまったが、それでも、フェラーリだ。所有して、運転して、喜びを感じるのは間違いなくモデナに決まってる。

Answer 4

NSX-Rですｗやっぱり、他の２台と比べて維持費等も安いですし、あまり気張りせずに乗れる点もありますし、第一一番好きだからですｗとくに３．０のリトラがかっこよくてｗ