フェラーリ 360モデナ のみんなの質問

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リセールがもっともよいV8フェラーリの型式・年式・カラーなど諸条件をお教えください。

来春あたりに、予算1200万円程度でV8ユーズドフェラーリを購入しようと考えております。

ローンの金利など、無駄にしたくないので現金一括購入です。

今までそれなりに実質的な乗ってきましたが、所有は初となります。

当方、お金に困っているわけというではないのですが、全く莫大な資産家ではありませんので、フェラーリの購入にあたってもリセールを考慮しております。

第一候補に考えているのは2004年式の360モデナ・6MT、走行15000以下です。

カラーは本当はグリージョ・アロイかブルーツールド・フランスが欲しいのですが、グリージョ・アロイはモデナの不人気色であることも理解しております。

F355を友人に薦められるのですが、基本構造が1989年の348由来で、モデナとは基本設計が丸10年違うことからも、メンテ費用を考えると微妙です・・・

やはりモデナのほうが、最終的にはランニングコストも安いですよね?

当方としましては、328以降のV8(ただしベルリネッタに限る)は皆大好きなので、本当はどのモデルでも楽しめると思います。

ですが、現在のような混沌とした世界経済において、リセールも考慮して買うのはある意味当然ですので・・・

リセールが一番いいであろうV8フェラーリの型式や年式、諸条件についてお教えください。

補足

ご回答ありがとうございます。 軽い気分で乗ることが出来ないスペチアーレは考慮に入れておりません・・・ また予算もたった1200万円ですので、選べるのは普通のストラダーレです。 そうなると、やはり希少車種。 F355のフィオラノハンドリングパッケージや348GTB、F512Mあたりでしょうか。 個人的には純粋にモデナが欲しいんですが、やはり2004年式でロッソコルサかジアッロモデナ・6MTあたりが一番売りやすいでしょうかね・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

355はやっぱり古い、って感じがします。
あと、355ってガソリン冷却で、速いけど、思いっきり燃費が悪いと聞いた事があります。

モデナは、確か、エンジンを覆うフードが透明で、見た目もぜんぜんいいと思います。

その他の回答 (3件)

  • その予算でリセールお考えなら348のGTBや12発はまず除外です。

    355FHPのF1なら玉あり余ってますがMTは台数が少ない分難しいですね。430初期型以前の8発MTはもう2度で出て来ないですから、好みのそれに決められたほうがいいとおもうよ。

  • リセールを重視するなら、量産モデルは無く限定モデルの方がいいと思います

    288GTOかF40
    理想は288GTOEvoluzione、日本にも1台だけ入って来てるらしいです

  • こんにちわ。フェラーリでも玉数豊富なV8は値落ちが進んでいます。本当にリセールを考えるのならば328とか512TR(12気筒ですが)のような人気かつ数が限られたものを狙ったほうが良いと思います。・・・でもせっかくのフェラーリならば、自分の一番欲しいものを選んだ方が良いはずです。満足せず結局乗り換える事になれば返って無駄になりますし。生意気言って申し訳ないですが、私も古い12気筒(不人気・・・)乗っているので、その点助言させて頂きます。

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