フェラーリ360・2000年式・6MTに乗っています。

Question

マフラーは社外ですのでそこそこ良い音がしますが、今よりもう少しより甲高く鳴くようにしたいと思っています。

そこで、現在純正のエキマニを社外の等長エキマニに替えようとおもうのですが、そうしたら、より甲高い音になったり、鳴くようになりますか？

※ひやかしその他、本質問の趣旨に合わない回答は固くお断り致します。

Answer 1

音は置いといて、ノーマルマフラーの走りを知って（覚えて）いますか？
社外マフラーは個々でどこのが良いとか言われますが、音だけで走りが良くなったとは思えないのが多いです。低速がスカスカでノーマルより遅かったら、自分は良いとしても、ノーマル至上主義の者をつけ上がらせる事になります。
ノーマルのエキマニはいずれは割れてしまいます。また、その時になって部品がなく、修理せざるを得ない事にもなりかねません。
エキマニを替えて、触媒をカットする方が効果的でノーマルマフラーでも音が変わったと実感できます。
現在、社外マフラーを装着されているとの事ですから、エキマニを交換してこそ、本来のチューニングになります。
音だって、今より悪くなる事などはありません。より甲高い音になってしまいます。鳴いているようでかわいそうと思わなければ、甲高い音が好きならば、是非手を入れるべきです。
ノーマルのエキマニは割れると言いましたが、割れていても気づかない人も多いのです。ひょっとしたら、音がイマイチなのも、そのせいかもしれません。こんなもんかと思わないで、チューニング屋さんに聞いてみた方がいいと思います。ディーラーはマフラーに関してはまともな事は言いませんので、それに同調して冷やかし回答があると思われますので、注意して下さい。

質問者からのお礼コメント

背中を押して頂きありがとうございます。
余談ですが、360のクライス●ークのマフラーは、音は良いけどパワーダウンするの有名ですもんねぇ。
そういうのは嫌なので・・・。

Answer 2

純正のエキマニは故障（破損、割れる）するので社外品と交換するのが定番です。ですが、ノーマルのエキマニで乗り続ける人も多いです。
また、エキマニはモナカ状にカバーされ、中に断熱材が入っていますので、故障してもすぐにはわかりません。
なんだか、最近エンジンルームに白い粉が舞っている。となったら、エキマニかマフラータイコが破損しています。
もっとも、社外マフラーにしているのだから、タイコから白い粉はでませんし、エキマニだって出尽くしてしまえば、もう白い粉は出ません。
次はモナカ部分から錆びた水が出てくるまで気がつかないか、すぐに蒸発してしまうので、それさえも気がつかない場合があります。
音がヘンになるのではと思うかもしれませんが、意外と気がつかないものです。
長くなってしまいましたが、エキマニは交換した方がいいです。純正のエキマニはよく欠品します。破損すれば溶接修理して、モナカも外してしまう人も多いです。ノーマル部品で交換する人も少なければ欠品、廃版になるのは道理です。

Answer 3

音質は変わるかもしれないけど、音程は変わりません。

Answer 4

交換してみないと分かりません。マフラーなんてそんなもんです。
甲高い音が出るかもしれないし野太い音になるかもしれない。