フェラーリ 360モデナ のみんなの質問
seo********さん
2017.9.2 10:38
A 新型NSXとフェラーリカリフォルニア(新車)とフェラーリ458スパイダー(中古)
B 日産GTR(新車)とフェラーリ360モデナ(中古)とポルシェ997ターボ(中古)
紅茶 4~5 杯さん
2017.9.3 07:47
A 458 spider (圧倒的な差でこれ)
B 997 or GT-R (まぁ、360はなぁぁ。。チャレストならなぁ)
って感じですね個人的には。Bはどれでも良いですが、Aは即決ですね。
質問者からのお礼コメント
2017.9.5 14:04
他の方も回答下さりありがとうございました。m(_ _)m
kyo********さん
2017.9.5 12:32
モデナからR35GTRに乗り換えました。モデナの魅力はスタイルとフェラーリ独特のオーラです。その点はGTRでは味わえません。GTRの勝る点は圧倒的なパワーです。モデナでは歯が立ちません。そして維持費はモデナと比較すれば格安です。どちらも素晴らしい車なので、無理してでも若いうちに買うべきです。二台共に、白バイや覆面パトが守護霊のようにまとわりつくので要注意ですよ。
ens********さん
2017.9.4 13:16
A:458
B:モデナ
kat********さん
2017.9.4 07:34
A:ダントツで458
個人的には比較対象じゃないなーNSX。カリフォルニアは、オープンがいいね。メーカーもスペシャリティカーだよ!?と言った割り切り感がいいね。
B:360
一度は乗ってみたい。90度V8シングルプレーン。しかし維持できなさそう。まだ、タイベルですよね360。交換費用高いだろうなー。
997もいいですが、993があるのでやっぱ360。
最後に、
国産はコスパ以外魅力を感じません。A、Bとも比較に値しないなー。
カークさん
2017.9.3 04:32
国産車。外車は壊れやすいし見た目程早い感じしない
チリ紙交換さん
2017.9.2 10:53
日産GTR新車かな
なぜフェラーリF355の中古車て高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 308→328→348→F355→360モデナ→F430→F458イタリアの順番でV型8気筒のプァマ...
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ベストアンサー:355に乗りたいと言う人が多いからでしょ。
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2024.9.10
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