フェラーリ360モデナのマフラーですが一番のお薦めはなんでしょうか？

Question

クライスジークは音は最高でしたがチェックランプの点灯とノーマルマフラーよりパワーが落ちる感じが明らかにするので。。
コーンズ入庫もできませんし。。

それともやはり結局はノーマルマフラーが良いのでしょうか！？

しかし、どうにも音が淋しいのです。。

お薦めがありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

結局はノーマルマフラーで落ち着くんじゃないかと思います。
また、純正でレーシングエキゾーストシステムが存在します。
https://www.scuderiacarparts.com/part/11370/ferrari/195811/complete-exhaust-silencer.html
22万円くらいですか。悪くない金額です。触媒もついています。でも音量はあると思うのです。

Answer 2

OPEじゃね。

Answer 3

俺はノーマル派

Answer 4

パワークラフト

Answer 5

クライスジーク

Answer 6

社外マフラーは音が良くなるものの、ノーマルマフラーより走るという感じのものはありませんでした。抜けがいい感じの音がする場合は、低速トルクが細くなります。MTならまだクラッチワークで乗れなくもないですが、F1マチックの場合、しゃくるような感じで走る場合が多いです。
オススメはバイパスバルブを任意で開放できるようにする改造と、触媒をストレートパイプにする事です。チェックランプの点灯については、その頃は仕組みが簡単なため、抵抗をかますだけでいけます。
また、360ならチャレンジレース用のマフラーなど豊富にあります。ただ、価格が高いし当時だとチャレンジレースにエントリーしている客にしかレース用部品が供給されませんでしたので、クライスジークなどのアフターマフラーを売る余地があったのです。現在ですと、ほとんどが絶版部品になっており、オークションなどで中古マフラーが出回っている程度です。
パワークラフトは数が出回っていましたので、オークションでも見つけやすいかと思います。受注生産で再生産してくれるところもあるかと思いますが、すごく高いはずです。