軽自動車って何キロまで乗れるでしょうか？

Question

旦那が親からもらったタントに乗っていましたが、もうすぐ17万キロです。車体自体は18年程経過しています。今のところ問題なく乗れていますが、自動スライド機能が壊れたりオイルが若干漏れたりしています。これに関しては修理はしていません。もうすぐ車検が切れるので、車検に出すか迷っています。２年たたずに壊れたらもったいないなと思い車検に出すか躊躇しているのですが、廃車にしてもすぐすぐ車を替える目処がたっていません。もう一台普通車も所持していますが、田舎なので夫婦で車一台だと大変不便です。車を買い換えるよりは車検に出すほうが安いのですが…もうすぐ20万キロも20年も見えてきてまだ乗れるものなんでしょうか…。エンジンなんて壊れてしまったらとても修理にはだせません。

Answer 1

オイル交換、オイルフィルターこまめに交換していれば、エンジンは、元気になります。 高くなりますが、ガソリンじゃなく、ハイオクにするのも効果的だと思います。 オイル漏れは、パッキンとか、ヘッドでしたら、そんなに高くなりません! 車検の見積もりしてみては？

Answer 2

点検整備をしていれば、致命的なダメージを受けない限りはずっとです。

Answer 3

スバルのステラでしたが、18万キロで突然、走行中に各種ランプが点滅し、エンジンが黒煙を上げて制御不能になり、路上で停止しました。
オイルが漏れ始めたら諦めましょう。
修理しても無駄でした。

Answer 4

一般論で良いのならメンテナンスすれば乗れます。

車屋と相談するのが良いでしょう。同じ所でお世話に成っていれば適切なアドバイスが、モラルはずです。

現物を見ずに分かるのは、神様か詐欺師くらいです。
つまり存在しません。

Answer 5

大体25万キロ当たりが目安じゃないかと思います。

エンジンやトランスミッションそのものの交換といった割に合わない大整備が発生するまでの期間、という意味です。勿論その間、油脂類の定期的な交換などは行う前提で、です。

私は普通にR2を30万キロまで乗りましたが、特にどこも悪くならず友人にそのまま譲りました。まだ走り続けています。

Answer 6

壊れるんじゃないか？故障するんじゃないか？みたいな不安を払拭したいなら買い替えしか無いと思います。
その車がまだまだ大丈夫！なんて誰にも分からないと思います。形有る物はいつか壊れます。

Answer 7

直しながらまだ乗れると思いますよ
修理にお金がやたらかかるようなら入れ替えですね。

20万キロ以上は全然大丈夫なはず
１年間一万キロとよく言いますからね、1回車検受けて様子見ですかね

Answer 8

車によるとしか言えないです。同じ車種でも個体差があるので壊れやすかったり強かったりします。大体10万キロ超えたらタイベル交換はします。修理箇所が多々ある車体で15万キロ超えたら自分は乗らないですね。。20万〜50万くらいの程度のいい中古車買った方が今後を見据えたら安く済むと思います。

Answer 9

２０年ぐらい前の話ですが、
実家で使っていた仕事用の軽自動車のメーターが５周か６周ぐらいしてました（１周１０万ｋｍなので、５０～６０万ｋｍ超えです）

一応、それぐらいは走れましたが、仕事用の車だから何とか使っていた。
普段使いの自分用の車なら、直ぐにでも買い替えたくなるようなコンディションでした。

昔は１０年１０万ｋｍと言われていましたが、現在だと２０年２０万ｋｍぐらいが買い替える一つの目安ではないでしょうか？

または、エンジンとかトランスミッションとか、重要な部品（高価な部品）が壊れた時が買い替えるきっかけで良いのではないでしょうかね。（修理費と相談して買い替えを検討）

Answer 10

修理して乗り続けるのも、貯蓄して新しい車に買い換えるにしても、いずれにしても何時までその車に乗るのかを想定した計画が必要です。

その計画を元に貯蓄が出来ていれば乗り続けるのも可能でしょうし、買い換える選択肢も出来ます。

車はメンテナンス次第でコンディションは変わって来ます。

壊れるかどうかの運任せだと確かに分からないのは当然ですが、いざ大きな修理になっても買い替えにしても、貯蓄はしておくべきだと思います。