ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ダイハツの不正でギャーギャーと騒いでいる人達って、やはり金銭面であんまり余裕がない人でしょうか?

うちは妻が昔からずっとダイハツのタントに乗り続けてます(もう新車4代目です)が、お金の余裕は心の余裕だと思ってますし、妻と共に「どうしようもないよねぇ…w」と静観してます。

今朝ディーラーで10年以上ずっとうちを担当してくださっている方から電話があって平謝りされましたが、別にその担当の人が不正をしたわけでもありませんし、やはり「どうしようもないよねぇ…w」と笑い話で済ませました。

いくら騒いでもどうにもなりませんし、車を買い換えれば済む話だと思うのですが。

補足

なんか最近の日本人ってほんと「余裕」がないなぁってよく思うんですよね。 やたら完璧主義で、他人のミスや失敗を執拗なまでに叩いて正義ぶる。そのせいで萎縮しちゃって新しい事にチャレンジしなくなる。子供を持つ余裕すらない人も増えて少子化まっしぐら。 そうやって色んな意味で「余裕のない貧しい国」になったのだろうと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

余裕がないのに限って「底辺」とか言うんです。

質問者からのお礼コメント

2023.12.23 08:07

本当は1番ギャーギャー言ってる人をBAに選ぶつもりでしたが、面倒くさくなったので最初のご回答者様を選びます。

どんな層がギャーギャー言ってるかよく分かりますね。
別に不正や隠蔽を許せと言ってるわけではないです。
正義マンを気取り執拗に他者を叩きまくる事で気待ちよくなってる人が増えたなぁと思ってまして。
日本が貧しくなり余裕が無くなった証拠でしょうね。

その他の回答 (69件)

  • ユーザー側が騒いでいるという印象はないのですが、
    それはあなたの参加しているコミュニティ内での話では?
    類は友を呼ぶといいますから、あなたに程度の近い人が集まっているのです。

  • 余裕無い人多いですよね〜
    ミスや失敗で叩く人はどうかと思いますが、今回のことは「嘘」ですよね?

    例えば、もしあなたが家建てた時、建築基準法に違反してる家建てられたら、「ミスとか失敗だからしょうがない」ってなりますか?
    ならんでしょ。

    ミスや失敗なら寛容になりましょう。
    でも嘘付かれて黙ってるのは違うんじゃない?

    正直この質問自体が煽りの質問ですし、余裕のなさを感じますが、、

    嘘を付いた企業が叩かれる、そんなのほっとけばいいじゃないですか。

    仕方がないミスとか失敗をした企業が叩かれてる時にこういう質問をしましょうよ。

    回答がほとんど反対意見のようですが、自分の求めてる回答のみに反応するのではなく、あなたも自分の考えを見直せるといいですね。

  • 返信もみたらただの金持ってない人への煽りやないかい
    しょーもないことをしてるねえ。
    私も金は持ってる方だけどあなたとは関わりたくないね。

  • 新車4台目なんですね、乗った瞬間中古車ですから安心して下さい(^ ^)

  • 騒いでるのはメディアだけでしょ。

  • お金持ちほど自分に関することはギャーギャー騒いでちゃんと意見すると思うんですけどね。
    まあ自分に関係ない他人の不祥事でギャーギャー騒ぐ人が日本人には多いですが。
    BM問題にしろ、今回のダイハツにしろ、車乗る人全員に関わる問題です。
    日本経済にも影響あるし、ダイハツ乗ってればそりゃ騒ぐでしょう。

    そもそも「ミス」というレベルの問題ではないので、余裕とか寛容でいるべきって次元の話じゃないです。

    まあ、ミスで人が死ぬことがあるのが車でもありますしね。

  • ダイハツ乗ってる時点であなたも余裕がないのではありませんか?草

  • 日本で最も大きい企業の1つである『TOYOTA』の関連会社だからです。

    子供が粗相をしたくらいなら誰も責めません。が、人の命を預かる仕事において『不正』『改ざん』『虚偽』

    悪夢です。

    では誰が責任を取るのでしょうか?本物の親子なら親が肩代わりし『賠償』を払ったり時と場合が合えば『謝罪』もあります。

    実際には企業同士なのでその関係と契約によってその後の展開は変わります。

    だが、しかし

    ブランドとしての売りが『安心、安全』の上に成り立ってるので、『人として不安』なのです。

    社会的に言えば『全車種において生産停止』です。車1台いくらするかご存知ですよね?

    ダイハツはの車は人気車種をいくつも持ってます。その販売台数はレクサスさえ軽く超えます。年間のグローバル(世界)販売台数140万台です。

    ・不正が何年続いたのでしょうか?
    ・もし致命的な欠陥があり、その全てをリコールするなら?
    ・賠償するなら?

    年間販売台数140万台×200万=2億8000万
    2億8000万×不正していた年数=???

    果たして会社が存続しますかね?
    個人的にはまぁ大丈夫なのでは無いかな、とは思ってますがTOYOTA次第ですね。大切な時期なので御荷物は処分する、なんて事も無くは無いかなと思います。

    ただ支払いも含めて考えると、基本的には潰すより頑張って稼いで穴埋めをする方が現実的ですね

    TOYOTAがEVでは無く『水素エンジン(内燃機関)車』にするのは「EVに完全移行した時に関連子会社の多くが仕事を失う」と理由を述べましたがまさかまさかの展開ですね

  • 高い買い物して安全面だめでしたじゃそりゃ怒るわな。命預けてるんだし。すぐ買い換え考えられるほど安い買い物じゃないんでね。普通の人は。

  • ギャーギャーがすべてですね
    例え釣り投稿だとしてもです

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