ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ タント 新型・現行モデル
707

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

307

星4

219

星3

116

星2

40

星1

25

707 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は後悔しています・・。 初めての軽自動車に乗り換えた為に他の軽自動車との比較は出来ませんが・・  最初に乗った印象は思った以上に走らない(重量のせい

    2010.4.8

    総評
    実は後悔しています・・。 初めての軽自動車に乗り換えた為に他の軽自動車との比較は出来ませんが・・  最初に乗った印象は思った以上に走らない(重量のせい?)、止まらない(やっぱり重量のせい?)、曲がらない(...
    満足している点
    ●車内は広くて良い ●スライドドアも狭い場所で大変に便利(両側にあれば更によし)
    不満な点
    ×車内のキシミ音が酷い ×結構、燃費が悪い ×制動装置を強化するべき?  ×内装のデザインは良いがプラスチックだらけ・・ ×特にドアの内側はちょっと擦っただけで傷がいく ×エアコンの効き具合が悪い(軽って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろニ年かな・・ 軽自動車には乗った事がなく今回が初めての軽でしたので他の軽と比較する事は出来ないのでご了承を・・  思った以上に広い車内に安っぽ

    2010.4.1

    総評
    そろそろニ年かな・・ 軽自動車には乗った事がなく今回が初めての軽でしたので他の軽と比較する事は出来ないのでご了承を・・  思った以上に広い車内に安っぽくない内装に惹かれて購入しましたが月日が経つににつれて...
    満足している点
    ●車内は広くて楽です
    不満な点
    ●内装のキシミが酷すぎる(特にダッシュ付近)  ●スライドドア閉開時に異音  ●思った以上に悪い燃費  ●夏場のエアコン使用時は更に悲惨な燃費  ●重量のせいかブレーキ性能に問題? 初めて乗った時にビック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事の良き『相棒』 タントはビジネスの良き相棒です! 自営のため、経費節減でタントにしましたが、これが正解だった。 街中を走るには、乗り心地がいいし、

    2010.3.8

    総評
    仕事の良き『相棒』 タントはビジネスの良き相棒です! 自営のため、経費節減でタントにしましたが、これが正解だった。 街中を走るには、乗り心地がいいし、室内が広いので圧迫感がなく、 一日中乗っていても疲れ知...
    満足している点
    ビジネスユースでは、配達の時に、両手がふさがってる時などや、 雨降りの時など、荷物の出し入れで 電動スライドドアが重宝します。 センターピラーレスなので、開口部が広く、荷物の出し入れが楽です。 また、いち...
    不満な点
    前述した特に高速でのパワー不足ぐらいでしょうか。 ただ、軽として考えれば、十分すぎる性能の車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノンターボでもよく走る 三菱EKスポーツターボから乗り換えです。 ガソリン食わない・車内広い・デザインとで検討しタントとなりました。

    2010.3.6

    総評
    ノンターボでもよく走る 三菱EKスポーツターボから乗り換えです。 ガソリン食わない・車内広い・デザインとで検討しタントとなりました。
    満足している点
    ・スタートでもたつきますが静かに流れに乗っていきます。 ・ノンターボでも力ある。 ・CVTで静か、ショックなし ・小物入れ多く悩むくらい ・リヤシート広すぎる ・燃費は計っていませんが燃料メーターの移動量...
    不満な点
    ・パワステ違和感ある・・・・EKスポーツと比べるとスポーティー車とファミリー車で仕方ないが ・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ2年です... 購入してそろそろ2年が経過しますが、改めて感想などを述べさせていただきます。 パレットと比べてピラーレスは安全性が云々等の(一

    2010.2.28

    総評
    そろそろ2年です... 購入してそろそろ2年が経過しますが、改めて感想などを述べさせていただきます。 パレットと比べてピラーレスは安全性が云々等の(一部誹謗中傷に近いような)意見も あるようですが、もし一...
    満足している点
    ・ミラクルオープンドアの開放感はたまりません!足の悪い親の乗降にも役立ってます。 ・あの厳ついルックスも個人的にはVERY GOOD!そして広い室内空間 ・エンジンとCVTの相性の良さ(パレットも改良され...
    不満な点
    ・価格が・・・〔個人的には満足できる価格で購入できましたがそれでも〕高い! ・シートが・・・ちゃちいっ!!!〔EXEのシートは改良されて、余計に悔しい〕 ・燃費が・・・〔まぁ想定の範囲内なんですけど〕よろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    思ったより 中古車で購入しました。 契約後に4WDだったと営業から連絡を受けましたがそれほど気にせず購入しました。 燃費は想像以上に悪いです・・・・。

    2010.2.26

    総評
    思ったより 中古車で購入しました。 契約後に4WDだったと営業から連絡を受けましたがそれほど気にせず購入しました。 燃費は想像以上に悪いです・・・・。 (夏場はクーラーをつけなければ16Km位ですが冬場は...
    満足している点
    広いです。 小さい子供と3人ならば十分な広さです。
    不満な点
    走らないです。 高速で遠乗りなんかしたらかなり疲れます。 (高速の上り坂だとやっとで90Km/hr出るかでないかです) 燃費もそれほどよくないです。 軽でもターボならば走ると思って購入はしないほうが良いで...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間が広くスライドドア付きなので街乗り中心であればファミリーユースには持ってこいの車だと思います。 動力性能の低さからキビキビ走りたい人にはカス

    2010.2.25

    総評
    室内空間が広くスライドドア付きなので街乗り中心であればファミリーユースには持ってこいの車だと思います。 動力性能の低さからキビキビ走りたい人にはカスタムのターボモデルを選択する必要があると思います。
    満足している点
    ムーヴが車検だったので代車として借りましたがムーヴと比べ窓が広く屋根が高いので開放感があり運転していても気持ちがいい。
    不満な点
    一人で運転し高速、山道など試し乗りをしてみましたが街乗りはともかく高速では合流時や追い越し時に思ったように加速しないのでヒヤヒヤしたし山道は長い坂道でアクセルを踏み込んでもスピードが出ないとか動力性能の低...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない車内の広さ 父の車で帰省した時によく乗ってます。 父が社用車で仕事に行くのでこの車は実質セカンドカーみたいなもので買ってからあまり乗って

    2010.2.24

    総評
    軽とは思えない車内の広さ 父の車で帰省した時によく乗ってます。 父が社用車で仕事に行くのでこの車は実質セカンドカーみたいなもので買ってからあまり乗っていない感じです。 欠点もありますが総じて言えば軽として...
    満足している点
    荷物が驚くほど入る。 自転車も頑張れば2台は入る。 大人4人乗っても窮屈に感じない。 (これは素晴らしいと思う) ナビの性能がそこそこいい。 車高がそこそこあるので見やすい。
    不満な点
    車高の割りに軽いので橋の上だと横風にかなりハンドルを取られる。 高い橋の上とかだとかなり気をつけたほうがいい。 軽なのに燃費が思ったよりも…… 街乗りで13近く(苦) 走り方次第では母のパッソと大差ない。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこれで決めました。 タントxからの乗り換えです。もうすぐ5年目の車検ということで、エコカーを検討していました。前回購入したタントで一番気に入らなか

    2010.2.9

    総評
    私はこれで決めました。 タントxからの乗り換えです。もうすぐ5年目の車検ということで、エコカーを検討していました。前回購入したタントで一番気に入らなかったところは、「もたつく走り」ではありません。実は予備...
    満足している点
    テンパータイヤが付いている。 広い。 販売台数が多いので、修理するとき部品が早く入る。
    不満な点
    販売台数が多いので個性が無くなってきている。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パレットと迷いましたが パレットと迷いに迷いましたが、タントを契約しました~ 当方夫婦+5歳児の三人家族。月に二度ほど高速利用します。 ウイッシュから

    2010.2.2

    総評
    パレットと迷いましたが パレットと迷いに迷いましたが、タントを契約しました~ 当方夫婦+5歳児の三人家族。月に二度ほど高速利用します。 ウイッシュからの乗り換えです。 まず試乗してみての感想。 タント(N...
    満足している点
    ◇広い! ◇収納がおおい! ◇走りに不満がない(RS) NAも町乗りなら十分だとおもいます。 ◇スライドの間口が広い! ミラクルオープンにしなくても軽にあるまじき広さだとおもいます。
    不満な点
    ◆両側スライドだったらもう満点なのになぁ ◆価格が高い(笑)でもコレはもうしょうがないですよね~ 充実装備ですし、あまり短所にはならないのかも^^; ◆意外と燃費悪い・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    応対さえよければ100点満点 フィット(GD)からの乗換で燃費に不満はなかったのですが、妻専用のため遠出もなく買い物程度なので軽自動車で十分な事と室内

    2010.1.28

    総評
    応対さえよければ100点満点 フィット(GD)からの乗換で燃費に不満はなかったのですが、妻専用のため遠出もなく買い物程度なので軽自動車で十分な事と室内(特に後席)が狭いので買換えを決意 通りがかりに車を見...
    満足している点
    とにかく広い 電動スライドドアは便利 軽自動車としては内装の質感がよい(スズキ車も所有するが比較にならない) 4WDターボとCVTの相性も良い(燃費も妥協できる範囲) 運転者からの視界の良さ スタイルも個...
    不満な点
    価格が高い いっぱい走っている R連動ドアミラーはいらない(セットOPで勝手に付いてくる) 夏はガラス面積が広いため暑い(熱反射フィルムで改善させた)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、良い車です。 デカイワンボックスも良いですが、 軽のこれぐらいが、使いやすくて、経済的に安くて、広さもそれなりにあり・・・ いい

    2010.1.22

    総評
    総合的には、良い車です。 デカイワンボックスも良いですが、 軽のこれぐらいが、使いやすくて、経済的に安くて、広さもそれなりにあり・・・ いい感じで満足です! ・・・妻の車だし(爆。。。
    満足している点
    とにかく広い! へたな乗用車よりいい!! 形も可愛くて馴染みやすいですね。 家族でゆったりのんびり良い車です。
    不満な点
    カスタムのターボにすれば良かったかな? NAでは・・・非力すぎる(汗。。。 燃費は・・・若干悪いのかな? 今時にしてはね・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パレットと悩みましたが、センターピラーレスでタントに決定 仕事にも使うので荷物の出し入れには重宝します 走ってて静かですね、ドアを閉める音なんかも

    2010.1.12

    総評
    パレットと悩みましたが、センターピラーレスでタントに決定 仕事にも使うので荷物の出し入れには重宝します 走ってて静かですね、ドアを閉める音なんかも普通車並み 他にもグランディスとekワゴンを所有して...
    満足している点
    とにかく広い(居住空間、視界) シートアレンジが多彩 パワースライドドアは子供や年寄りには楽 燃費(CVT)街乗りで15~16km 遠乗りで18~20km
    不満な点
    空間が広いためエアコンの効きが・・・ やはり走りは・・・ キーレスフリーはいいが、合鍵でドアを開けるとほぼ100%クラクションが鳴る。 高速道路料金所(無人)普通車扱いになる?払い戻しが面倒 給油...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お子様がいる人にはオススメします。マジ使え...

    2010.1.4

    総評
    お子様がいる人にはオススメします。マジ使えますよ。特にスライドドアは重宝しますよ。
    満足している点
    とにかく室内が広いです。視界もフロントガラスが大きいのでとても見やすく運転し易いです。 あとなんと言ってもスライドドアがとても使えます。
    不満な点
    とにかく遅い(T_T) タービン付けたい 出だしなんか正直イライラする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ミニバンのチャンピオン 家族4人なら、この不景気の時代、タントで十分! 軽なら、2000ccミニバンの 約1/3 の維持費ですみます! つまり、ステ

    2010.1.2

    総評
    軽ミニバンのチャンピオン 家族4人なら、この不景気の時代、タントで十分! 軽なら、2000ccミニバンの 約1/3 の維持費ですみます! つまり、ステップワゴン1台の維持費で タントと コペン を所有して...
    満足している点
    ①ダイハツならではのソフトな足回りで 乗り心地が良い ②軽と思えない広い室内 ③フルオープンのピラーレス・スライドドアは使い勝手が良い ④着座位置が高く、全方向で視界が良い ⑤背が高いわりには、コーナーで...
    不満な点
    軽としては、900kg超の重量級なので、発信時や急坂では ややパワー不足を 感じてしまう。 ターボ車 という選択肢もあるが、あとは燃費との兼ね合いでしょうか。 燃費は 通常で 12km/L 遠距離で ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るたびに車のよさを実感 20年式カスタムX(4AT)です。買い物とか通勤での走行では何の不満もありませんし大人4人乗っても大丈夫です。ガンガン走ろう

    2009.12.27

    総評
    乗るたびに車のよさを実感 20年式カスタムX(4AT)です。買い物とか通勤での走行では何の不満もありませんし大人4人乗っても大丈夫です。ガンガン走ろうと思うのであればそれなりに不満は出ると思います。 滑ら...
    満足している点
    HIDのライト 室内の広さ ミラクルオープンドア センターメーター 各ドアのウィンドウスイッチのイルミネーション
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました 妻が普段使用していたMAX-RSを買い換えてですが。 私としては、RSの4気筒ターボでおもしろかったので買い換えたくは無かったのですが、デ

    2009.12.19

    総評
    買いました 妻が普段使用していたMAX-RSを買い換えてですが。 私としては、RSの4気筒ターボでおもしろかったので買い換えたくは無かったのですが、ディーラーでの下取りが余りにも良かったので、見に行ったそ...
    満足している点
    室内が広い。 アイポイントやガラスの広さも加わって、実際の広さよりも広く感じます。 CVTはやっぱりショックが無くて良いです。 カスタムの外観は良いと思います。 オーディオレス仕様で購入しましたが、スピー...
    不満な点
    シートが柔らかすぎて、いまいち合わない。 チルトステアリング位は標準で付けて欲しい。 人気車で沢山走っているので、個性を出すのに大変です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広々と乗れて、ちょっと得した気分 軽の中で、こんなに運転席の視界が良好で、後部座席が広々と乗れる車はそうそうないし、それだけでもこの車の値打ちがありま

    2009.11.20

    総評
    広々と乗れて、ちょっと得した気分 軽の中で、こんなに運転席の視界が良好で、後部座席が広々と乗れる車はそうそうないし、それだけでもこの車の値打ちがあります。高齢者の施設の車として乗っていますが、なかなか使い...
    満足している点
    ○後部座席は、スライドシートを採用しているので、へたな普通車より広く感じます。○フルタイム四駆なので、雪道、路面の悪い道では活躍してくれます。
    不満な点
    ○運転席は視界は良好ですが、シートが柔らかめで体が少し沈むせいか、まぶしい時サンバイザーを下ろそうとすると、妙に天井が高く感じます。○フルタイム四駆のせいか、加速時のエンジン音が大きく(オーディオの音が聞...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    残念。雨漏り 先月、8月登録のタント未使用車を購入しました。 ピカピカにして長く乗りたいなと、洗車とWAX掛けと張り切ってしたました。 洗車機で洗った

    2009.11.8

    総評
    残念。雨漏り 先月、8月登録のタント未使用車を購入しました。 ピカピカにして長く乗りたいなと、洗車とWAX掛けと張り切ってしたました。 洗車機で洗った所、右後ろドアの上部から室内に水滴が・・・ ディーラー...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽自動車及びAT車 トヨタセリカから買い替えました。中古車で購入し色がライトローズメタリックなので、30代の男性で乗っている方はあまり見かけま

    2009.10.28

    総評
    初めての軽自動車及びAT車 トヨタセリカから買い替えました。中古車で購入し色がライトローズメタリックなので、30代の男性で乗っている方はあまり見かけませんが、運転しやすく気に入っています。 MT車からAT...
    満足している点
    体が大きく背が高い人にはちょうどいいかも。 広いので荷物が一杯入る。
    不満な点
    燃費が他の軽と比べて.... 新車だと価格が少し高いのでは...
    乗り心地
    -

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