ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ダイハツ タント 新型・現行モデル
708

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.5

総合評価分布

星5

308

星4

219

星3

116

星2

40

星1

25

708 件中 361 ~ 380 件を表示

  • beni豚 beni豚さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アトレーが良い。 タントでの遠出は厳しい。

    2011.11.27

    総評
    アトレーが良い。 タントでの遠出は厳しい。
    満足している点
    運転席と助手席は開放感がある。 屋根が高く、背伸び出来る。
    不満な点
    後部座席と荷室がアトレーと比べると狭い。 後部座席にベビーシートが付けにくい。 又、シート側ベルトアンカが布でなく、 鉄板の為、曲がる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    助手席シートはちよっと不満 シートアレンジが特徴のクルマですが、助手席は考え物です。テーブルとしてならいいでしょうが、フラットにならず休めません。スタ

    2011.10.30

    総評
    助手席シートはちよっと不満 シートアレンジが特徴のクルマですが、助手席は考え物です。テーブルとしてならいいでしょうが、フラットにならず休めません。スタイル優先で購入したので妥協せざるえませんが、お二人で長...
    満足している点
    先日片道850㎞連続運転しましたが、ターボ4WDなので高速でも横揺れもなく余裕がありました。 夫婦二人で使っていますがほとんどのシチュエーションで満足しています。今のところ軽自動車では一番だと思います。
    不満な点
    CVTの発進時やバック時のモタツキ感が馴染めない。 シートベルトの高さ調整が出来ない(オプションで可能)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行タント詳細 私は貧乏なので一番安いLを購入。ちなみに20代後半男性で色は黒メタです。 仕事は12速ハイローのトレーラー運転手してます。 ちなみに整

    2011.9.28

    総評
    現行タント詳細 私は貧乏なので一番安いLを購入。ちなみに20代後半男性で色は黒メタです。 仕事は12速ハイローのトレーラー運転手してます。 ちなみに整備士ももってます。 納車の日にもういじりました。 追加...
    満足している点
    生まれて初めてCVTを買いましたが凄いですね。だって無段変速ですもん。機械が勝手に一番おいしいギアで進んでくれるのは大したものです。 100キロ時3100回転位で走っています。平成の3速MCのワゴンRでも...
    不満な点
    センターメーター 助手席のフィッティング、あんまリクライニングしません。 運転席のシートの遊びが大きい。 ミラーが広角じゃないので意外と死角が大きい 何気に小回りが利かないw 顔面はカワイイが後ろがブチャ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオから買い替え 総体的に良い出来具合じゃないかなと思う。 この車で遠出は年に数回。街乗り&妻の通勤の足としては十分過ぎるほど出来が良い。 近くのデ

    2011.9.15

    総評
    プレオから買い替え 総体的に良い出来具合じゃないかなと思う。 この車で遠出は年に数回。街乗り&妻の通勤の足としては十分過ぎるほど出来が良い。 近くのディーラーで色んな軽自動車を見て、カスタムの外観と室内の...
    満足している点
    ○軽自動車にしてはやはり広い事も感じましたが、頭上の空間もゆとりがあり、開放感を感じます。 ○黒で統一された室内がゴージャスな雰囲気を醸し出している。 ○割とパワフルで高速走行もストレスは感じない。 ○真...
    不満な点
    ●降雨時のうるささにはまいった。まるでトタン屋根の下に居るよう。知人のパ○ットもそうらしい…。 ●高速走行のロードノイズもかなり…。仕方がない。 ●メーターは視認性に長けてはいるが、もう少し遊び心というか...
    乗り心地
    -

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  • yossiy yossiyさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目のレポートになり、以前とかぶった内容もありますが、今回、千葉から福島の大内宿へと往復700キロの日帰りドライブをしたのでその様子をまたアップしま

    2011.9.4

    総評
    3回目のレポートになり、以前とかぶった内容もありますが、今回、千葉から福島の大内宿へと往復700キロの日帰りドライブをしたのでその様子をまたアップしました。 今回も、満タンにしてから出発し455キロ...
    満足している点
    ・軽自動車なのに軽とは思えない室内の広さ。後席は足が伸ばせる。 ・マスカットグリーン色なので目立つため平面駐車場で自分の車がすぐにわかる。 ・Gグレードなので、装備が豊富。特にオーバーヘッドコ...
    不満な点
    ・キーフリーシステムは便利だけど、キーを持ったまま車の周囲にいると施錠と開錠を繰り返すので、アンサーバックの音がうるさい。 ・収納スペース多いが、大きい物を入れるところがない。 ・天井が高くて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費がお得 とても乗りやすい車

    2011.8.21

    総評
    維持費がお得 とても乗りやすい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ムジクロ ムジクロさん

    グレード:L(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    諸事情で母の私用だったものを借りて通勤用としてるのでちと点は辛いです。 車内が広く、視界も広い上に高い位置にあるのでかなり運転しやすいし快適です

    2011.7.30

    総評
    諸事情で母の私用だったものを借りて通勤用としてるのでちと点は辛いです。 車内が広く、視界も広い上に高い位置にあるのでかなり運転しやすいし快適です。 人を乗せると大体の方が「広っ!?」と驚かれますね...
    満足している点
    ・めちゃくちゃ広い ・収納スペースが多い ・運転しやすい
    不満な点
    ・パワー不足
    乗り心地
    -

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  • たんと あおい たんと あおいさん

    グレード:X スペシャル(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もちょっと書きましたが、前の車に比べて 格段に静かになって、毎日の通勤が楽しみです。 いい車ですよ。

    2011.7.27

    総評
    不満もちょっと書きましたが、前の車に比べて 格段に静かになって、毎日の通勤が楽しみです。 いい車ですよ。
    満足している点
    なんといっても広い。 アイドリング時のエンジン音が静か。 目の前がひろびろしてて、運転してて気持ちいいです。
    不満な点
    天井が高くて洗車が大変。 タコメータ・瞬間燃費計がない (でもカスタム買えないから仕方ない) 後ろスライドドアのイージークローザーが 微妙すぎる半ドアに反応してくれない。 収納が数は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初車検 購入してから初めての車検を終えたので投稿します。 家族の介護用にとこの車を買ったのですがほどよい車高の低さ、片側だけですがピラーレスで介護には

    2011.7.25

    総評
    初車検 購入してから初めての車検を終えたので投稿します。 家族の介護用にとこの車を買ったのですがほどよい車高の低さ、片側だけですがピラーレスで介護には向いていて買って良かったです。 欲を言えばもう一つ上の...
    満足している点
    ・とにかく室内が広い!!  この室内の広さはスゴイとしか言えません。  コンパクトカーや5ナンバーのミニバンにはありえないと思えるほどの広さです。 ・装備は十分  オートエアコン、キーフリーシステム等の最...
    不満な点
    ・内装  内装のプラスチックはキズが付くと目立ってしまうのですぐに補修しないといけません。 ・走行性能  街乗り程度ならストレスもなく走れますが、高速走行時や山道を走る時はターボが欲しかったと思 いますね...
    乗り心地
    -

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  • yossiy yossiyさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度目のレポです。今回は初の日帰りドライブをしました。 コースはアクアライン~軽井沢~群馬県道54号線~関越道~アクアラインでした。 一番気に

    2011.7.17

    総評
    二度目のレポです。今回は初の日帰りドライブをしました。 コースはアクアライン~軽井沢~群馬県道54号線~関越道~アクアラインでした。 一番気になる燃費ですが、高速(登坂路あり)と一般道(山道あり)...
    満足している点
    以前のレポとかぶりますが ・広い室内。後席を一番後ろまで下げると足がのばせるのが一番の魅力。 ・後席がリクライニング調整できること。ゆったりできます。 ・収納スペースが豊富。オーバーヘッドコンソ...
    不満な点
    ・エアコン入っているとやっぱり加速は鈍いです。 ・収納BOXが多いんですが、大きいものを入れるBOXが残念ながらない。 ・室内が広いのが魅力なだけに、夏場は天井が暑い。 ・キーフリーシステムは確かに...
    乗り心地
    -

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  • ぷっくる ぷっくるさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かいところ突いてもしかたないので、値段相応かと思います。

    2011.7.6

    総評
    細かいところ突いてもしかたないので、値段相応かと思います。
    満足している点
    室内の広さと電動スライドドアは便利ですね。
    不満な点
    標準装備のコンポ(CD・ラジオ)のゲインが大幅にずれていますので買う方はお気を付け下さい。点検で直して(調整)くれと言いましたが、「仕様です」と言われました。ラジオ聞いたあとでCDに切り替えるとドカ~ンと...
    乗り心地
    -

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  • yossiy yossiyさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一昨日、中古車(ディーラーの展示車なので新車と同等)で購入。まさにカタログ通りのマスカットグリーンのGグレードを110万で買えました(^^)v

    2011.7.3

    総評
    一昨日、中古車(ディーラーの展示車なので新車と同等)で購入。まさにカタログ通りのマスカットグリーンのGグレードを110万で買えました(^^)v 以前乗っていたマーチに付けたポータブルナビとETCを載...
    満足している点
    ・なんと言っても広い室内。以前のマーチに比べるとマーチの方が軽自動車じゃないかというほどのゆったりした広さでまったく疲れない。今の軽はすごいね。 ・Gグレードなので装備が豊富。パワースライドドアにオ...
    不満な点
    ・CVTの特性なのでしょうが、加速するのに違和感がある。慣れかな? ・これも慣れかもしれませんがバックするとき、下が見えないので距離感がつかみにくい。 ・せめてオプションでリアスポイラーがあっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺のタント タントを購入して9か月、普段は通勤用に使っています。 毎週、日曜日はドライブがてら、温泉へ直行・・・

    2011.7.2

    総評
    俺のタント タントを購入して9か月、普段は通勤用に使っています。 毎週、日曜日はドライブがてら、温泉へ直行・・・
    満足している点
    とにかく中が広く、運転がしやすい。 窓が広く視界は良好・・・ みなさん出足が悪いといいますがそんなことありません。
    不満な点
    少しエンジン音がうるさい。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職場で乗っています。 軽にして和満足です。

    2011.7.1

    総評
    職場で乗っています。 軽にして和満足です。
    満足している点
    中が広い。 見通しが良い。 少し背の高い人が乗っても窮屈ではない。
    不満な点
    物が乗らない。 エアコン操作部分がアナログな所。(軽なので仕方がないか。) 内装がちゃっちい。
    乗り心地
    -

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  • ぺぃぺー ぺぃぺーさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言っても広さでしょう 大きい荷物は入るし、 天井が高いから 頭がぶつからない。 普段 運転しているが、 後部座席に乗ったら 横揺

    2011.6.29

    総評
    なんと言っても広さでしょう 大きい荷物は入るし、 天井が高いから 頭がぶつからない。 普段 運転しているが、 後部座席に乗ったら 横揺れがキツい。 長時間 乗ったら酔うかも エンジンが...
    満足している点
    室内の広さは大満足 収納がメチャ多い ピラーレスで 大きい荷物も楽に入れられる。
    不満な点
    加速が悪い エコ走行しても 燃費が悪い気がする ホントに21km/l走るの?
    乗り心地
    -

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  • yasu6459 yasu6459さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です。

    2011.6.21

    総評
    大満足です。
    満足している点
    車内の広さには大満足 収納も沢山あり センターメーターの視認性もバツグンです。 パワーウィンドウのスイッチがライト内蔵。 しかも全てのドアにあるスイッチが光ります
    不満な点
    エンジンルームが極端に狭い気がします。 フロントシートの枕の形、、、ダサ過ぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で使用中 仕事で、毎日10~20Km程度使用しています。 全体的に使い勝手がよく、職場でも高評価な 一台です。

    2011.6.18

    総評
    仕事で使用中 仕事で、毎日10~20Km程度使用しています。 全体的に使い勝手がよく、職場でも高評価な 一台です。
    満足している点
    殆ど街乗りですので、小回りがきいて使いやすく 駐車も簡単です。 室内は、天井が高くて非常に開放感があります。 アームレストも大きくゆったりしています。 2列目の足もとも広く大人4人でも余裕があります。
    不満な点
    助手席のシートベルトの収納がシート自体について いるので、慣れるまで使いづらいです。 たまの合流時に、スムーズに加速してくれず、エンジン 音が車内に響きます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です! 妻が路肩の岩にぶつけてガイアが大破したことから買い換えました。3列シートは年に1回しか使わなかったし。妻がしょっちゅうぶつけるので軽に。

    2011.6.15

    総評
    大満足です! 妻が路肩の岩にぶつけてガイアが大破したことから買い換えました。3列シートは年に1回しか使わなかったし。妻がしょっちゅうぶつけるので軽に。室内の広さが驚異的で、顔つきが気に入ったタントカスタム...
    満足している点
    ・室内の広さ  その広さは驚異的!乗っていると軽を全く感じません。  シート位置をを調整するだけでいろいろに使えます。 ・走行性能  CVTとの組み合わせもばっちり。高速での巡航も楽勝です。  泊まり、日...
    不満な点
    ほとんど短所がないですが ・オーディオがしょぼい  スピーカーがフロントのみでまるでおもちゃ。もちろんALPINEに取り替え済みです。  オーディオパネルが一体なのでそのままでは市販のオーディオがはまらな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽自動車 平坦地を走る分には力なさを感じないがやはりノンターボでもあるので坂道は登るのがかったるい。

    2011.6.15

    総評
    初めての軽自動車 平坦地を走る分には力なさを感じないがやはりノンターボでもあるので坂道は登るのがかったるい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 夕焼け 夕焼けさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    開放感があっていい車です。 電動スライドドアをつけたので車重が上がってググッと坂道は上りませんが軽四にそれを求めても仕方ないかなと。 収納力・使い

    2011.6.12

    総評
    開放感があっていい車です。 電動スライドドアをつけたので車重が上がってググッと坂道は上りませんが軽四にそれを求めても仕方ないかなと。 収納力・使い勝手などママの乗る車として作られているのがよくわかりま...
    満足している点
    エコランプを意識して運転してたら20km/Lの燃費が出て感激…起伏の無い所に住まいがあるからかなぁ^^ なにより閉・暗・高恐怖症の私には広さも十分、視界も大きくよかったです。 うれしがってつけた電動ス...
    不満な点
    少し暗いかなと感じてヘッドライトを民間の工場でHIDに交換(総額¥38000)。 アンテナが異様に長いので3cmアンテナに交換。 カーナビはディーラーは高いので楽ナビ(バックカメラ付き)を¥8000...
    乗り心地
    -

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