ダイハツ タント のみんなの質問

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オススメの自動車は?最大乗車人数は3人で、小学生がいるので後部ドアはスライドが絶対。たまに大人用か子供用の自転車の載せ下ろしをします。

荷室が大きい事に越した事はありませんが、1人か2人で乗ることが多いのと駐車スペースが大きくないので、軽でもいいかな?と思っています。金額は大して気にしませんが、1台しか置けないので自動車選びに慎重になっています。フリード、パレットSW、N BOX辺り(タントは嫌い)が妥当かなと思っていますが、皆さんのアドバイスを頂きたいです。

補足

予算は300万円位まで。本当はプレマシーが欲しいのですが、慣れない土地の運転と駐車スペースなどの都合でなるべく小さめな物が。上手く説明出来ませんが、先端からフロントガラス?までのエンジンルームのサイズが短いのが希望です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダ フリード ハイブリッド (^O^)/
インターナビ付きでエコカー補助金と減税で300万えんあれば充分な装備を選べます。
大人6人がゆったり乗れて、27インチの自転車積めて、大人4人なら巨大な荷物空間が生まれ。
ホンダ独自のインターナビは生々の近道教えてくれて。

やるぜ、世界のホンダ(^ー^)ノ

その他の回答 (6件)

  • トヨタポルテ・シエンタがとてもコンパクトでいいと思います。ですが、一番はスズキソリオですね。

  • フリードやソリオにクワエテ、シエンタも良いと思います。

    軽自動車は荷室が狭くなっちゃいますね。

    フリードの方が広いですが、その分後ろの死角が多くなり見にくさはあります
    。大人6人がゆったりはさすがに無理ですね。一番後ろはちょっと圧迫感はあります。

    いずれも加速のもたつきはありますが、扱いやすさはソリオやシエンタです。

  • 我が家の車選びとほとんど同じで、驚きました。
    (違うのは予算で、我が家は180万)
    妻の車(S-MX)からの買い替えで、フリード、ソリオ、シエンタ、タントカスタム、パレットSW、NBOXカスタムをみました。
    シエンタは、装備が安っぽく不満で却下。
    ソリオは荷室の床の高さが高すぎで、自転車の積み下ろしが大変そうなので却下。
    妻の一押し、タントは子供たちの猛反対で却下。(両側スライドじゃないからだって)

    で、質問者と同じ車が残りました。
    すべての車に試乗しました。

    フリードは気に入ったのですが、装備を充実させると完全に予算オーバー。
    パレットは少し狭いかな。
    NBOXはターボがカスタムにしかなく、カスタムの外見に若干抵抗を感じていましたが、試乗してビックリ。
    軽自動車であることを忘れるほどの広さ、乗り心地。
    その日のうちにNBOXカスタムターボを注文しました。

    以上が我が家の車選びでしたが、私のお勧めはフリードかNBOXですね。

  • 友人にホンダ車を持っている人が何人かいますが、屋根が高いので自転車の載せ下ろしも楽そうです。
    あれはスパイクかフリードだったか忘れましたが。
    でも、屋根に積むならステーションワゴンがいいです。
    アコードとかレガシィ、アテンザなら3台位乗せられるし、雨天はバラして車内積みもできます。

  • 金額を気にしない時点で軽自動車はありえませんよ。普通車のほうが燃費も走りも、税金と購入価額以外はおそらく安上がりになるでしょう。私なんて以前は旧型の日産マーチに26インチのママチャリを普通に積み込んでいましたから・・・。ホンダフリードが候補に挙がっていますが、そんな値段でもいいぐらい予算に余裕があるのでしょうか?私は現在トヨタウィッシュに乗ってますが、フリードは確かに使いやすい車ですが、1500ccの車に200万円は出せないですね私は・・・。どうしても軽自動車ならパレットやタントでしょうね。N-BOXは初期不良が多いかもしれません。出たばっかりですので。

  • 軽ではありませんが、コンパクトな車体なのに室内が広く、スライドドアのスズキソリオかんかオススメですよ。

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