ダイハツ タント のみんなの質問

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車選びで悩んでます!

年末あたり自動車の購入を考えてます、軽自動車なら、タントカスタム、コンパクトならデミオスカイアクティブ、新型がどのようになるか解りませんがティーダやプリウスCなども視野にしてます。

150万位のrx-8やZも考えます、輸入車ならプジョー207なども、

皆さまの意見お待ちしています!

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ベストアンサーに選ばれた回答

車選びのポイントはなにを重視するかです。
燃費、走り、好きなデザイン(メーカー)、実用性など。

一見、燃費の良い車を列挙してますが、スポーツカーも挙げていますね。

私ならティーダ、もしくはプリウスcをおすすめします。

これからの時代は燃費が良い事が最低限備わっていることです。

質問者からのお礼コメント

2011.9.26 04:09

ありがとうございました(^^)/

その他の回答 (5件)

  • 自分なら、新型ティーダですね。
    中国日産のサイトから画像は引っ張ってきました。
    写真はターボグレードです。
    LEDテールランプが新たに採用されているみたいです。
    しかし・・・、他の方がおっしゃるように、あなたが求める車とは?
    方向性が見えてません。

    回答の画像
  • サイコロを転がして決めれば?アンタの質問はそれくらいのレベル!!!

  • 中身で選ぶならマツダです。売れようと売れまいと良い品物作るという職人気質が残るメーカーです。他は大抵「売れれば何でもする(中身なんかどうでもいい)」といったメーカーです。ロードスターは世界が認める名車ですけど、こんな車を作れるのは日本ではマツダだけ。他メーカーは幾らハイテク技術を用いても同等の車を作れません。街中走ってる車見てもマツダの車は明らかにコーナリング性能が優れてます。セダンもコンパクト・カーもミニバンも。ヨーロッパで高い評価を得てるのもマツダです。やはり向こうの人々は車の中身が良く分ってますね。ヨーロッパで日本車が売れないのは単に国籍だけではないです。実際中身酷いです、日本で沢山売れてる車ほど。
    プジョーは噂どおり電気系弱いです。ワイパーとかウインカーが壊れやすいですが大した故障は無いようで、性能的には普通の日本車並みです。

  • 名前があがった車種の中ではrx-8かな

    4ドアだしロータリーは乗ったことないので・・・

    色々面倒なエンジンみたいですけど趣味があります

    あとはZのオープンカーかな・・・乗ったことないので

    個人的にはオープンならコペンでいいかな・・・ってことでコペンにしましょう

  • それは悩むでしょう。
    挙げられた候補車に方向性が見えません。

    (1)あなたが車に求めるもの … 運転の楽しさや経済性、積載能力など
    (2)購入する車の価格帯 … 準備できる資金と月々に割ける金額

    上記の2点をまずはしっかり考えてみましょう。
    そうすればおのずと適正な車種が分かってきますよ。

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