車のバッテリーについて教えてください。 安く手に入ったので新品のバッテリーを購入しましたが、すぐに交換するか、しばらく保管するか決めかねています。（可能であれば保管したい）

Question

こちらでも質問しいろいろなご意見を頂戴したのですが、なかなか決め手に欠けるので、最後に１点だけ質問して決めようと思います。宜しくお願いします。

＜車とバッテリーの状況＞
軽自動車で週５日ほど運転します。１日５～１５ｋｍ走行程度で長距離はほぼ走りません。セルは１日６回程度回します。アイストは付いてますがＳＴＯＰさせています。
バッテリーは純正M-42のところ、M-60を新品で購入しました。製造月は2023/10です。現在のバッテリーは特に問題はなく、今のところ普通に使えています。

この状態で、
１．すぐに交換し使用する。
２．秋（１１月）まで保管して冬を前に交換し使用する。保管時は２カ月に１度、満充電にする。（バイク用の0.75A出力の充電器を使用。大橋産業No2706品）

を決めたいと思います。（どちらも大して変わらないかもしれませんが…）
秋（１１月）時点で、１と２では、どちらが劣化が早いでしょうか？

宜しくお願いいたします。

Answer 1

アイドリングストップ機能をオフにしても、充電制御は働くためバッテリーの劣化自体は早いです。

充電制御の範囲が問題で、車種によっては（特にタント）劣化が異常に早く3年でダメになることがザラにあります。
これはアイドリングストップのオンオフとは関係ない話です。

また、バッテリーの充電受け入れ性能が重要で、M60ってことはパナソニックか、韓国製の物だと思いますが。
性能が低いので劣化が早いです。
60や40という数字だけを気にする素人にありがちです。

交換するより、家で保管したほうが長持ちします。
と言うか、オートバックスだって商品並べているだけで、家で保管しているのと何ら変わりありません。
買ったら劣化するものではありませんよ。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。
充電しながらしばらく保管してから交換しようと思います。

Answer 2

アイストスイッチをONにしてアイストするなら、まだ大丈夫かと思います、

保管バッテリーは１ヶ月に１度充電した方が良いです、

新品バッテリーが有るなら早めに購入した方が安心ですね。

Answer 3

すぐ交換

やはり家庭での保管では放電量のリスクがあります
毎日使用する車に車載のほうが良いです
他での使用目的がないのであれば新品でしかも大容量なら交換したほうが良いです
現在使用分はしばらく予備として保管ですね

Answer 4

５年も使っているなら即交換ですよ
＜＜今使っているのがまだ使える＞＞
これって何を根拠に言っていますか？
バッテリー液の比重を測ったり、負荷を掛けてテストしたりしているわけでは無いでしょう
今のバッテリーは高性能がゆえに前兆なくいきなり上がりますよ

朝問題なく掛かり、コンビニでコーヒーを買ったらもう掛らない
そんな事が起きます

どうしても今のバッテリーを寿命まで使い切りたいというなら、リスクは有りますが、買ったバッテリーを毎日車に積んで走り、今のバッテリーが上がったらその場で交換するのです

Answer 5

前聞いた話ではバッテリーは放電、充電を繰り返すと劣化するそうです。
車に取り付けた場合がそれですね。
長期保存でも劣化はすると言いますが半年くらいなら変わらないと思います。
2の秋に交換、それまで時々充電が良いと思います。

Answer 6

即交換ですね
少なくとも今のが劣化してるから買ったのですよね
もし出先で止まったりしたらそれこそ時間と金を無駄にします
そうならない為に皆ダメになる前に交換するのですから

Answer 7

バッテリーはバッテリー液を入れたときから劣化は始まっています｡
補充電をしても同じ事です｡
自分なら
１.直ぐに交換して使用する
を選択します｡

Answer 8

そもそも論で言えば交換する時に買うのが一番安いですね
なので買ったって事なら交換する。
私なら交換します。

＞秋（１１月）時点で、１と２では、どちらが劣化が早いでしょうか？
変わらないと思いますよ
変わったとしても検証のしようが無いです