ダイハツ タント のみんなの質問

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東京→札幌転勤に伴う車について。

東京→札幌への約3年間の転勤に伴い、車を持っていくかを悩んでいます。

四駆ではなく通常のタントなのですが、自宅から近距離(保育園の送迎、スーパーへの買い物程度)の運転であれば問題ないでしょうか?

車の状態は以下の通りです。
車種:タント
年式:2013年
走行距離:3.2万k

転勤前にタントを売って札幌で寒冷地仕様の車の購入も検討したのですが、費用面考えると一時的な転勤の為に売りに出すのがもったいなくて感じています。
車関係に疎く分かっていないのですが、カーリースなども検討した方が良さそうでしょうか?

補足

ご回答ありがとうございます。 ちなみに住む場所は西区の発寒や琴似あたりの予定です。

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回答一覧 (7件)

  • 札幌でFF、冬は運転は可能ですが、初めてなら厳しいでしょうね。駐車場は屋根付き、出来れば室内が望ましいでしょう。短距離でも、裏通りの除雪はあまり期待は出来ません。対向車が来るとすれ違い困難なことも有ります。
    雪道スタックの可能性が圧倒的に4WDが有利です。スリップはそれほど変わりません。
    発寒や琴似、坂道は無く表通りは広いですが、裏通りが入り組んで道幅が非常に狭い所も有ります。
    あと、冬は宮の森などの坂のあるところには決して近づかない。

  • >ちなみに住む場所は西区の発寒や琴似あたりの予定で
    ↑西区側は石狩湾寄りになりますし、
    天候が大荒れになると横殴りの猛吹雪となりますので暮らす上でその点を考慮しておくと良いです。

    >転勤前にタントを売って札幌で寒冷地仕様の車の購入も検討
    北海道となるとやれ、寒冷地仕様がー
    など、そこまで大袈裟にとらえる事ありません。
    札幌でそのまま乗れます。使えます。

  • 保育園の送迎、スーパーへの買い物程度ということであれば買い替える必要はないと考えます。

    確かに4WDの方が楽ではありますが、効果を発揮するのは坂道と他の方の表現を借りると「ザクザク路面」です。

    発寒や琴似なら基本的には平らですし、小路に迷い込まない限りはザクザク路面の場所もせいぜい家の前から広い道路に出るまでです。

    ザクザク路面でのスタックは車庫入れの際に起こることが多いですが、転勤ということはマンションでしょう。切り返しはロードヒーティングが入った敷地内で行うでしょうからそこまで気にする必要はないと思います。

    車そのものより、加減速や制動の感覚に早く慣れることの方が大切です。

  • 札幌=四駆必須。
    2駆だと家の駐車場から出れなくなることも有。

  • 札幌在住です。
    お住まいになる予定の場所がどちらになるかはわかりませんが、基本車通りの多い道や国道・道道などは割としっかり除雪されているので基本スタッドレスを装着していれば普通に走れます。
    ただ、小道に入ると除雪が行き届かずボコボコになっていたり雪解けが近くなる時期は表面がザクザクになるので希にハマる人もいます。(ちなみにザクザク路面とは道路が多少ボコボコになっている道路の上に大人のくるぶし上くらいの深さでかき氷がのっかっている感じでイメージしてください)
    私はMRの車にも乗っておりますが、冬期間でも普通に乗っており4駆でなくとも問題なく移動は出来ます。

    ちなみに、現代ではとくに寒冷地仕様というのは存在せず、基本同じ車種でオイルの硬さがを変えたりする程度みたいです。

  • 住宅密集地などでは除雪がしっかり入らない所もあります、FFでは苦労するかもしれません
    また下廻りの洗浄をこまめにしないと軽自動車はすぐに錆びだらけになります

  • 札幌と一言で言ってもクマがでる所もありますし、気候も雲泥ですから、何とも言えません。

    バッテリーをトレイに乗る最大サイズに交換。
    クーラントを寒冷地の濃さに調整。
    ワイパーを雪国用に交換。
    スタッドレスタイヤを買う。

    これで、市内中心部なら問題ないと思います。

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