ダイハツ車もテールランプ不良が多いのか、ブレーキランプ切れの2代目タント（カスタム）、ミラココア、ムーヴコンテをよく見かけます。（特にタントはよく切れてる）

Question

これもスズキのアース不良と同じ症状なのでしょうか？

Answer 1

6ヶ月点検とかきちんとしない人が増えたからそんな車見るんだろね。

Answer 2

アース不良というより、L375・L575・L675自体の年式が年式ですから、
LED化以前の電球ですと、今や球切れを起こしていても不思議ではないわけです。
なかには、おっしゃるようにアース不良ということもありますが。

単なる球切れの場合は、最寄りのダイハツディーラー（正規）・自動車整備工場・車検整備場が設けられたカー用品店でテールランプの球交換可能です。
もちろん、ご自身でも球交換は出来なくもないですが、
テールユニットを外す必要があるため、少し難易度があります。

車検時を待たずに早急に交換すべきです。
球切れ状態のまま公道走行していますと、
最悪 整備不良と見做され青切符を切られかねません。

Answer 3

SUZUKIが一番壊れるぞ！

Answer 4

ダイハツで、アース不良・ソケット不良は、まだ出会った事ないです。

これから、くるのかな？