高速バスのうしろにタントをべたづけすれば燃費が２倍良くなるって本当でしょうか？ 時速１００キロで、単独で走った場合リッター１２キロの所が、 リッター２４キロ走れるでしょうか？

Question

高速バスって結構かなり速度速いですよねー！

例えば、東京ー九州間で、第２東名ー山陽道ー九州、

補足

ありがとうございます。 むしろ、牽引バー連結（突っ張り棒による牽引）による牽引のほうが燃費！？は良いですね多分！

Answer 1

べた付けって1ｍ以内であれば可能性はあります

競輪選手は後ろを走っている自転車は7割程度の力で走れるようです
この車間距離が数センチですから自動車の場合は1ｍ以内ですね
しかもノーブレーキでないと燃費は良くなりません
危険です車間距離は取りましょう、少しの燃料費のために命を落とし兼ねません

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

そのような効果はなく、煽り運転だと言われるだけなのでやめた方が良いでしょう。

Answer 3

まあそれまでエアコン付けない重量は軽い電気系統を付けない、疲れてきても維持できるなら3〜4割は伸びるかなと。
でも100km/hはそれはそれで疲れるでしょ。音もうるさいし圧迫感あるしエンジン回転数低くはないし。難しいですね。

Answer 4

＜＜スリップストリーム走行はレースでは有効＞＞・・

【テイル・ツー・ノーズ】っていう状態で・・
***************************と云事だが・・危険だね。

確かに燃費は伸びるよ。
・・・・但し””前の運転手””が、嫌がるよ。
＜場合によっては、警察に通報されるって事も、想定に入れなきゃ。＞

Answer 5

愚問です！

煽り運転で大事故が起き社会問題になっているのに、どうしてこういう質問するのか質問者の神経を疑います！

この質問は「私はバカです」と言っているようなものです！！！

Answer 6

スリップの事？言っているのかな
d(￣ ￣)

>べたづけ？
それって→効果が無いよ

>2倍？
も…良くはならんし

>速度速い？
速さは→関係ありませんよ

それこそ…スリップは
速度が高ければ高いほど→入口は遠くなります

空気の流れ」を感じてごらん☆
d(￣ ￣)
タクシー」の間隔
トラック」の間隔
なぜ？みな？→あの間隔なのか？

合わせてみれば☆分かりますよ

Answer 7

風の抵抗は減りますが、燃費が倍にまで向上するとは思えません。また、現実問題としてバスの後ろにべたづけすれば、スピード修正のために後ろの車は無駄な加減速を行う必要があるため普通に走行するより燃費が悪化する事も考えられます。

Answer 8

すぐに、車間距離不保持で検挙されると思います。

Answer 9

少し前、深夜の高速道路走行が多かった時期に、暇なので魚を運ぶトラックの後ろをついて何回か走った事があった。
２０ｍ後ろくらいを結構長く付いて行ったが燃費にほとんど影響しなかった。
軽自動車なら、もっと近づいて走れば可能かもしれないけど、集中力が必要で危険性もある。
それに見合う燃費向上があるとは思えないね。
高速バス並みの遅さで走るのもストレス。
高速道路は疲れないように走った方が良いよ。

Answer 10

ウソです。

因みに、
べたづけ って 何メートルですか？
法律無視して車間距離を空けずに
走れると思います？
仮に許可を貰って実験したと
しましょう。
他の人も書いていますが
倍に伸びるわけもなく
下手すりゃ跳ね石でガラスが
傷付いて大損するか？
走行風がラジエターに当たらなくて
オーバーヒートでエンジンが
終了してもっと大損をします。

Answer 11

確かに燃費は上がると思うけど数割程度。
バスの後ろにスリップ効くくらいベタ付けしたら、あおり運転で通報されるね。
大型トラックの仲間同士でピッタリ付けて燃費稼ぐという方法は昔からあります。