ダイハツ タント のみんなの質問
not********さん
2015.8.24 16:51
非公開さん
2015.8.28 04:27
タント 遅い走らない、ハンドリングが超悪い ダイハツはリコールを認めないので金がかかる。 ekワゴンは走りはなかなか、ハンドリングはかちっとしている、リコールが多いけども金がかからない。
~たけちゃん~さん
2015.8.31 20:56
この中ではekスポーツがお勧めです。
ekスポーツでも、後期型のH82Wがお勧めです。
前期型のekスポーツ(H81W)は、故障が多いです。
後期型は改善されていますので故障は少ないです。
ekスポーツの中でも、純正エアロ付きのROAR仕様が良いと思います。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070613530150726001.html
ekスポーツには、NA(ノンターボ)と、TC(ターボ付き)が有ります。
のんびりどじさん
2015.8.24 19:50
車選ぶ基準が人それぞれですけど。
外観、内装の好みは省きます。
- ↑ これが車選ぶ基準になると思うけど。
タント(エグゼ)
*重い=燃費悪い、加速悪い、登坂路でおそい
*室内広い感じでゆったりできる。← これが一番の魅力。
*車高高いので、
- 有料駐車場の高さ制限に引っかかる。駐車場入場待ちが増える。
- 横風の影響を受けやすい。
- スピード出し過ぎで、カーブで怖い思いするかも。慣れかな。
eKワゴン(eKスポーツ)
タントの長所、短所が逆になる。
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