すいません。

Question

14年落ちのタントカスタムを譲って貰ったんですが、バッテリーが完全に上がっていた為新品のバッテリーに変えて普通に動かせたんですが、1週間程放置しといたらまたバッテリーが完全に上がっていました。（キーレスも反応しない）どうしてか解る方。教えて下さい。

Answer 1

元車屋です。
オーディオなどの電装品の取り付け状態が不明なため、よくある症状について書きます。

まず、「１週間ほど放置」とのことなので、新品バッテリーに交換後に走行はほとんどされていないのにバッテリーが上がってしまう、というのが前提としてお答えします。

多くの場合、エンジンがかかっていないのに、なにかしら電気が流れている（電気を使っている）ためにバッテリーが上がります。

バッテリー上がりの原因としては、ライト類が点灯しっぱなし。オーディオやアクセサリーなどの電装部品の電源が入りっぱなし、または、電気が流れっぱなし。どこかしらで微弱なショートをしていてヒューズが切れない程度の漏電をしている。
このあたりが大きなものだと思います。

ライト類などの点灯しっぱなしは見ればわかるでしょう。
たまに、ラゲッジルーム（荷台）にあるちいさな照明がつきっぱなしなのに気が付かないケースもあります。

オーディオやサブウーハー、アクセサリーなどの電装部品の電源が入りっぱなし、または、電気が流れっぱなしだとすると、配線のつなぎ方が間違ってるケースが多いです。
本来ACC（キーＯＮで電気が流れるアクセサリー配線）に配線するべき線を常時電源（キーＯＦＦでも電気が流れる配線）につないでしまっているなど、間違った配線をしてしまった場合、常に電源が入りっぱなしになり、バッテリー上がりにつながります。
ドライブレコーダーなどもシガライターやアクセサリー電源からではなく、停車時にもONしてほしいという思いなどの勘違いで常時電源につないであることも多く、バッテリー上がりになることもあります。

以上のようなことがすべて問題ない場合、ほかにも考えられる可能性はいろいろありますが、個人で見つけることは難しいかもしれません。

軽微なショートも見つけにくいですが、時々あります。
配線のこすれやドアなどの噛み込みで、少しだけ被覆が破れたりして、時々少しショートするような場合、ヒューズが切れることもなく、風などの振動で時々電気が流れてしまうことがあります。
これはとても見つけにくいので、専門の電装屋さんなどでテスターを使ってチェックしてもらうしかないと思います。

また、前提条件が違っていて、時々運転していてバッテリーが上がってしまう場合には、上記以外に、バッテリーに充電するシステムに異常があることがあります。
通常は走行中にバッテリーを充電するのですが、オルタネーター、ダイナモやジェネレーターなどの不具合で、全く、あるいはほとんど充電できていない状態で走行していると、やはりバッテリーは上がってしまいます。

いろいろ書きましたが、信頼できる車屋さんで見てもらうのが一番かんたんで早く直ります。
そのような行きつけの車屋さんがあればいいですし、なければこの機会に仲良くなっておくといいと思います。

Answer 2

暗電流（放電）が大きいのでしょうね。
どこで不具合が起きているかは素人には判断出来ないでしょうから車屋や電装屋に相談しましょう。

Answer 3

前オーナーがなにか取り付けてる可能性が高いですね。セキュリティとか。
いわゆる「バッ直」で電源をとっていれば、車を使用していない時もどんどん電力を消費してバッテリーが上がってしまいます。

そういうのはだいたいオンオフするためのスイッチを工作していると思います。どこかに見慣れないスイッチがないか、(エンジンルームなども含め)用途不明のボタンなどないか確認してみて下さい。

ま、カーショップとかで調べてもらうのが確実ですが。

Answer 4

バッテリーが短期間で上がってしまう原因としては、以下のようなことが考えられます。

・バッテリー自体が古くなり、十分な容量を保てなくなっている
・バッテリーの接続が緩んでいる、または腐食している
・車両側の電装品に何らかの異常があり、バッテリーを過剰に消耗させている
・バッテリーに負荷がかかり続けている(ライトの消し忘れなど)

まずは、バッテリーの接続部分を確認し、緩みや腐食がないか点検してみましょう。接続が適切であれば、バッテリー自体が消耗して寿命なのかもしれません。その場合は新品交換が必要になります。

また、電装品の異常や負荷の有無も確認する必要があります。ライトの消し忘れや、ヒューズ、配線の異常などで、バッテリーが過剰に消耗している可能性があります。

上記の点検でも原因が分からない場合は、専門の自動車整備店で点検を受けることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

タントカスタムのバッテリーが再度上がる原因として、電気系統の漏電やオルタネーターの不具合が考えられます。特に、古い車両では配線の劣化や接触不良が起こりやすいです。まずは、オルタネーターの出力を確認し、漏電がないか点検することをお勧めします。また、バッテリーの端子がしっかり接続されているかも確認してください。問題が解決しない場合は、専門の整備士に相談することが重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1391068503
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12120716567
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13185868668
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13284432883

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。