現在ダイハツ タントカスタム LA600S 前期に乗ってるんですが CVT、マスターワーニング、アイドリングストップoff、レーダー故障、レーダー停止

Question

以上の警告灯が前触れも無く点滅しだしました。
付いたり、消えたり長時間は点滅しません。
またバックギアに入れた際になるピーピー音もなります。
異音やオイル漏れしたような痕跡は無いです。
ミッション、エンジンは全く触っていない純正の状態でなりました。
CVTセンサー故障で他の部分の警告灯が点灯する事あるんでしょうか？
原因がわかる方いらっしゃらないでしょうか？

Answer 1

昔は車は違いますが玉切れとかで全然関係ないエラー出してましたね。(テールをLEDにしただけで駆動やらABSシステムエラー)
診断した時だけエラー内容が正確に出るけどメーター上はチェックランプ大量。
まぁ1個赤いチェックランプ(致命的不具合)がついても全く気がつかない運転に適していない人たちがいるのでそういう人たちのために嫌でも気づかせ不安がらせてディーラーに見せるように仕向けている可能性もあります。

とりあえずついたらディーラーに行くべきです。エラーが本物なら履歴がほぼ残っていて対処可能です。