ダイハツ タント のみんなの質問

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【見てはいけないもの】

先日エンジンの調子が悪い理由で
車が10キロの速度くらいでしか走らなくなり、
結局さらに15万払って車両交換に。
乗ってた車は廃車として引き取りでした。

でも正直買ったばかりで半年くらい。

壊れた原因は・・・
トルクコンバータという
プロなら1万くらいで直せる部品。


僕の師匠が
1番最初からトルクコンバータじゃないかなと言っていました
(遠方なので持ってく事は出来なかったですが)

昨日たまたま店に行ったら
まだその車体は残っていて置いてある状態だった。

何故気が付いたかというと
私の前のナンバーが無造作に隅に落ちていたから。

そこで聞きたい

これってもしかして
1万円で直せるのを廃車にして
部品直して
30万とかで出そうとしてる?

写真のタイヤの上の白は何ですか??
教えて

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回答一覧 (10件)

  • トルコン8万円 工賃 76000円 油脂15000円 タントカスタム サーフェサー
    ターボ無しなら極上品で下取り15万円位。
    故障して外装修理が必要ならゼロ円。
    ゼロ円だから下取り記載不要。
    抹消をお願いしたのなら、その時点で所有権は工場のもの。
    もしも点検料金を請求されていないなら、留置する権利も発生。
    不当と感じるなら、裁判所へ。

  • 塗装の下地。
    修理して再販するんでしょう。

    ATの中にあるフィルターを交換すれば直ってしまうようなトラブルでも修理にウン十万かかるとか平気で言う業者もいれば、部品自体は1万でも分解修理になって工賃がウン十万かかるから交換を進める業者もいるので、再販するからと言って騙しているとは限らない。

  • サフェーサーですね。修理中です。
    トルコンは非分解部品ですのでプロは基本開けません。廃棄予定をどう壊れたのか調査のために開けるだけです。

    廃車手続きした時解体手数料などを請求されているなら店が悪い。
    https://carnext.jp/magazine/article/haishasell/#a2

  • 何ですか?の部分は元々何かしらの傷があったのでは?

    そこを修理してる最中です。これから塗装でしょう!

    誰情報か知りませんがトルコンは10,000円では直りませんよ。

    全く時系列が分かりませんが故障箇所が判明したのはいつですか?
    廃車依頼完了後にわざわざ教えて来た?
    10,000円で直してくれる人が居るなら修理して乗るべきでしたね。
    まぁトルコンと本当に確定してるのかも怪しいですけどね。

    遠方と言うのはお師匠さん?
    車屋さんは近いのですか?

  • 騙される方が悪い。

  • 相手も商売ですので、安く引きり修理をして新たに中古車として販売はされます。
    写真を見るとパテ埋めが終わって下地塗装までは終了されてる段階ですので、その白い下地塗装の上に同じ色の塗装をするかと思います。

    お気持ちは分かりますが、やっぱり車を返してくれ!は通用はしないかと思います。
    車を渡した時に色々な書類にサインをしたかと思いますので、契約にサインをした以上は返却するのは不可ですね。

  • 1万で直せると言う根拠は?

    ミッションを脱着するだけでも最低3万程度、部品が仮に1万だとしても(知らんけど)ミッション脱着+冷却水+ミッションフルード+部品代で最低5~6万はしますよ。
    ミッション本体なら10~30万程度。
    だからプロなら1万で直せると言った根拠はありません。

    まー、傷なり錆を直して売るんでしょう。
    15万の追金したと言っても、入れ替えた車両との差額ですから引取った車を売ってしまえば利益のマイナスは小さくできる。

  • トルコン1万とか工賃にもならんで。

  • そうじゃない?商売だし
    本当に一万で直せるかは知らんけど
    白いのは塗装下地のサフェーサーじゃない?

  • トルクコンバーターが1万円で直るってどういう事?
    普通、交換するのに何十万もする部品ですが。

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