ダイハツ タント のみんなの質問
sh_4885さん
2023.4.12 14:08
どれがいいと思いますか?
結局は試乗してみるのが1番だとはわかってるんですけど、もう少し絞りたいです。
用途は通勤、週末の家族(3人)でのお出かけ、買い物ぐらいです。雪は降らない地域です。
運転はあまり得意ではないので、安全性能が比較的高いものがいいです。急坂が多い地域なので、4WDを検討しています。
hir********さん
2023.4.18 01:46
どれでも良いと思いますこだわりなければ。
fun********さん
2023.4.15 21:05
日産ルークスを3月に購入しました。
残念なら柄他社より高いうえに、あまり良くなかったです、自動運転はほとんど駄目だし、危険を知らせると言いながら、誓約書欠かされたり、危険も音だけでなんの警告かもわからない、燃料も27リッターしか入らない燃費も最低、燃料計もさっぱりわからない上に急に燃料なし警告が出て慌てる始末、日産ともあろうものがなんだこりゃって感じで残念、他社は警告は音声になってる。よく調査比較して買うべし。
wan********さん
2023.4.15 09:45
試乗をするのが1番。シートのおさまり、ハンドル、乗り降りなど自分にあった車を探しタントカスタムとルークスデイズに絞りルークスを選びました。
sat********さん
2023.4.14 18:03
値段が高くてもダントツに売れている NBOXがいいと思います。
ここまでダントツに売れているので、リセールバリューも良い。
ターボなら坂道など、ほとんどストレスなく運転できます。
エアバッグ、電動スライドドアも両側あるので安心です。
tep********さん
2023.4.14 07:12
やっぱり1番売れてるN-BOXが不満なくていいのでは?
性能もトップクラスですし。
gb_********さん
2023.4.13 23:18
YouTubeの比較動画を見てホンダNBOXを購入しました。
Honda SENSINGに満足しています。
しかし、スペーシアの後部ドアはハンドルを握らなくても開閉できる簡単自動ドアだったので 後ろ髪を引かれてます。
(荷物を乗せるために後部ドアの開閉回数が多いので)
sol********さん
2023.4.13 11:24
そんなに選択肢を作ってしまったのなら選べないでしょうね。。。
最近の車はたくさんの安全装置が付いているのでカタログ上ではさほど変わりは見つけられないかも知れません。差があるとすれば信頼性でしょうか。
なので見た目で良いかも知れませんよ。
何年も乗るの事になるでしょうから見た目気に入ってるにこした事ありませんから。
でも、試乗は大事。私は運転席のスペースが気に入らなかったから購入候補から外した車種もありますから。
ABC********さん
2023.4.13 08:14
どうせたいして車に詳しくないし興味もないからHPも見てないんでしょ?
ならどれ買っても違いは分からないでしょうから、一番安いルークスがいいのでは。発売されたばかりで注文が殺到していて最も車体価格が高額なデリカミニは候補から外した方がいいでしょうね。
ID非表示さん
2023.4.12 22:12
現在、軽自動車で最も安全性能が高いのはルークスになります。詳しくはjncapのサイトにあります。
hwb********さん
2023.4.12 20:14
ターボでも4WDでも車重が軽い車が有利であることは明白です。従いましてスペーシアが賢明な選択肢です。ベース車両同士を比較した際にnboxよりスペーシアは約60kgも軽量です。さらに燃料消費が激しい0km〜10km速度帯域でのマイルドハイブリッド効果は6%程で有利です。それに60kg軽量分を合計すると10%も燃費削減できています。軽自動車の限られた排気量で10%削減ということは、nboxでは90kgの割腹のよい成人男性を常時余分に乗車させている計算になります。同排気量、同条件で比較したら綺麗事抜きに物理的に軽量車が勝ることは確実です。馬力、トルクはスペーシアよりnboxの方がカタログでは勝りますが、軽量、ハイブリッドを加えるとウェイトレシオ(馬力と重量の数値)はスペーシアの方が優れているのでアクセルを踏んだ際の加速感はスペーシアの方が優っています。燃費、加速、重量すべてにおいてスペーシア以外理由は見当たりません。
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