ダイハツミライースに乗っています。エンジン警告灯がついてガソリンスタンドで見てもらいました。

Question

診断機に繋いでみてもらったのですが異常無しで、ディーラーに勤めている知り合いに電話してもらったらcvtがダメなんじゃないかと言われました。
加速ができない、乗っていたらガタガタする、警告ランプはエンジンを切ると消えるがしばらくするとつく、という感じを伝えました。
はっきりとは言えないけどcvtが原因と言われました。
私自身cvtが何かよくわからないのですが明日ディーラーへ持って行きます。
オイルを変える、コンピュータで調整、工賃でそこそこいくんではないかと言われました。ちなみに知り合いのディーラーさんでタントで変えたお客様がいたらしく値引きして25000円いかないくらいだと教えてもらいました。
調べるとオイル交換で1万くらいとありました。コンピュータの調整、工賃で2万くらいするものなのでしょうか？
原因がcvtかどうかわからないので質問してもしょうがないのはそうなのですが、教えてください。

Answer 1

ディーラーに持っていったあとで質問してください。

CVT不良なら数十万とびます。

Answer 2

多分その症状だとプラグかイグニッションコイルがダメなんじゃないでしょうか？
火花が飛ばず失火したガスがO2センサーで検知しエンジンチェックランプが点灯するんじゃないでしょうか？