ダイハツ タント のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
2,054
0

ダイハツミライースに乗っています。エンジン警告灯がついてガソリンスタンドで見てもらいました。

診断機に繋いでみてもらったのですが異常無しで、ディーラーに勤めている知り合いに電話してもらったらcvtがダメなんじゃないかと言われました。
加速ができない、乗っていたらガタガタする、警告ランプはエンジンを切ると消えるがしばらくするとつく、という感じを伝えました。
はっきりとは言えないけどcvtが原因と言われました。
私自身cvtが何かよくわからないのですが明日ディーラーへ持って行きます。
オイルを変える、コンピュータで調整、工賃でそこそこいくんではないかと言われました。ちなみに知り合いのディーラーさんでタントで変えたお客様がいたらしく値引きして25000円いかないくらいだと教えてもらいました。
調べるとオイル交換で1万くらいとありました。コンピュータの調整、工賃で2万くらいするものなのでしょうか?
原因がcvtかどうかわからないので質問してもしょうがないのはそうなのですが、教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ディーラーに持っていったあとで質問してください。

    CVT不良なら数十万とびます。

  • 多分その症状だとプラグかイグニッションコイルがダメなんじゃないでしょうか?
    火花が飛ばず失火したガスがO2センサーで検知しエンジンチェックランプが点灯するんじゃないでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ タント 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離