ダイハツ タント のみんなの質問
chi********さん
2018.10.27 16:42
また、お勧めの車種も教えてください。
nat********さん
2018.10.27 19:55
ホンダだね。
Nシリーズ、コスト掛けているから丈夫だよ。
私のN-BOX+カスタムターボ5年経ったが、経たりや不具合は無いね。
CVTのリコールは有ったけど、新品と交換と成ったから良かったよ。
嫁のタントは、流用部品ばかりなので、あちこち不具合が出るし
ボディーは剛性落ちてヨレヨレだし、サス(KYB)はスカスカだし
軋み音と振動が多いね。
樹脂部品の塗装が色あせて来たよ。
シャンパンゴールドのバンパーとドアミラーがシルバーに成って来た。
未だにリコールが出るのには、参るね。
nvr********さん
2018.10.27 19:49
ホンダ N-BOX
ごとねさん
2018.10.27 19:21
あまり変わらない」と思いますよ
d( ̄  ̄)
子会社化し→コスト削減」が目立つ車と
社長の鶴の一声☆で→コストアップ=品質向上」をウリとしている車
大胆にも…軽に資本を集中する」と宣言し→新世代の軽を投入した車と
(^ω^)ふふふ
平均化した」と思いますね
オーバードライブはパッシブだからさん
2018.10.27 17:35
お住まいの町?市?県?で、一番古い軽自動車が多く走っているメーカーの車でしょうね。
使用環境によって大きく異なるので、お住まいの地域で走っていることで使用環境が一番近くなります。
ただし、その古い車が売られていた時点の話で、今の新車の耐久性は誰も分かりません。
私の地域では、ホンダの古い軽自動車は皆無と言っていいほど走っていません。
ID非表示さん
2018.10.27 17:00
ホンダとダイハツです。
CZ4A-EVO10さん
2018.10.27 16:59
どのメーカーも新型エンジンに
刷新されたばかりで
まだ結果が出ていません。
後、主さんの運転の仕方や
メンテナンス次第で
激変します。
ROROさん
2018.10.27 16:53
大衆クラスの80万円台からホンダ S660 の200万超えのクルマまであるからね
いいか悪いかは金額次第です
ayu********さん
2018.10.27 16:44
どのメーカーも一長一短だ。
好きなの買え。
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