日産デイズルークス

Question

近々セカンドカーにルークス購入を考えています。
(今のところハイウェイスターX4WDあたりが無難かなと考えてます)
日産デイズルークスがマイナーチェンジによりアシストブレーキ、横滑り防止、サイドエアバッグなどが標準装備になりましたがタント、NBOX、など他社ライバル車種と比べ強みの点、ここが弱い点などルークスを乗ってる方、実際乗って見て感じる点など参考にしたいです。
個人的な意見でかまわないので良い点、悪い点、感じた事教えてくださると助かります。

Answer 1

デイズルークスHSターボの4WDに乗ってます！
他社の車種と比べていいと思う点
リアサーキュレーター
タッチパネルエアコン
デザイン(人それぞれ好みはありますが…)
悪い点
燃費があまり良くない(4WDのターボなので平均15kmくらいです。)
ターボでも発進がスムーズにいかない
手洗い洗車がしづらい(凹凸が多いデザインなので…個人的意見です)

デイズルークスのエンジンは三菱製です。他のメーカーに比べて出力は劣りますf^_^;)
ターボの検討は考えていませんか？？NAではパワー不足を感じることがかなりあると思います。お住まいが坂道など多いのでしたらターボをオススメします！！(値段はだいぶ上がりますが…)
一回、試乗もしてもらうといいと思います！

Answer 2

前のやつクソだからムシムシ。そもそもリコールなんて全メーカー出てるから。ただの改善対策です。じゃあんた部品つくってよ絶対不具合でないようにコストも考えてって感じです。一週間前に納車されましたマイナー後です。Xの4駆ﾊｲｳｪｰｽﾀｰﾉﾝﾀ。燃費15～20.5くらい今のところやなとこは収納がすくない、ミラーが鍵しめたらかってに閉まる、前ワイパー動かしてバック入れたらリアが動く(←これはｺﾝｻﾙﾄつなぐとオフに出来るらしい)北海道なんでワイパーとかミラーかってに動かれると冬壊れそうでやだなーくらいです。まだ200キロしか走ってないけどそんなかんじです。まぁあいい車だと思いますよ。広いのと乗り心地、使い勝手は◎です。あっｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ止まる寸前違和感あるかなー慣れかも。あとリコール、デイズルークスは今のところないと思います。ちなみにレクサス、トヨタ、スズキ、日産、ホンダ、BMW知り合いいますけどリコールは当たり前の作業です。そんなこと行ったらレクサスバルブスプリング出て大変だって言ってました。気にしないでーオッケー

Answer 3

実際乗っている人は好きで乗ってる訳だから、あまり悪い意見は聞けないんじゃないの？
そもそも何で「三菱車」なんて乗ろうとおもうの？
一応、日産との合弁会社製ってことだけど、生産ラインは三菱自動車の既存の工場だし、従事者だって、ほぼ三菱の連中。
三菱自動車のリコール情報を調べてみたことあるかな？
リコールの無い車種が無いってメーカーだよ。