ブローオフバルブのメリット、デメリットに関して教えてください

Answer 1

☆メリット
ターボを保護するための装置。ドノーマルのターボ車にも昭和の時代のターボ車でない限り、軽ターボでも必ず純正で付いてる。
社外品を取り付けるなら、サイフの軽量化によってパワーウェイトレシオが向上する。

☆デメリット
社外品を取り付けると十中八九車検に通らない違法改造。
タービンを交換しないと社外品の意味が無い。純正のブローオフの容量不足の時に付け替える。
社外品＋ノーマルタービン＋ノーマルブーストだとかなり貧弱なぽひゅーって音がするｗ

余談だけど、純正のブローオフというか大体はエアバイパスバルブとか言われてるんだけど、こいつを大気開放すれば、タダでブローオフバルブの作動音が楽しめる。嫁のタントのプラグ交換でそれを外してたのを忘れてて、パッシューンって言わせてたな'`,､('∀`) '`,､

質問者からのお礼コメント

なるほどですね
ありがとうございまます

Answer 2

デメリットは無いですよ！

タービン保護のために、メーカーが付けてるものですか・・・(^_^;

社外品はあるかも知れないけど・・・HKS・サード以外はオモチャです。