ダイハツタントの足踏み式パーキングブレーキを調整したいのですが、自分で出来ますか？

Answer 1

パーキングブレーキの調整は、基本的には、ドラムブレーキのドラムとライニングの隙間調整をすることで行います。
それでも調整ができない場合に限り、ワイヤーでの調整を行います。
通常はドラムとライニングの隙間調整のみで調整可能性です。
間違っても、ワイヤーだけで調整してはダメです。
ご自分で作業可能かどうかはご自身で判断していただければと思いますが、自信がないならやめておいた方が賢明です。

【補足】
タントに限らず、今時の乗用車のドラムブレーキ（サイドブレーキ専用を除く）は、ほぼ全て自動調整です。
しかしながら、この自動調整はかなりアバウトなもので、分解整備した際に最初から自動調整に頼ると、左右差が出易い場合もありますし、サイドブレーキの引きしろが大きくなってしまいます。なので、真面目な整備士は皆、ブレーキ分解、点検の際には、手動でコマを詰めてドラムとライニングの隙間をギリギリまで調整します。
これにより、サイドブレーキの引きしろも詰めることができます。
ワイヤーだけでサイドブレーキを調整することは危険ですので、絶対にやめて下さい。

質問者からのお礼コメント

丁寧な解説ありがとうございます。

コマ詰め調整にチャレンジしてみます。

Answer 2

タントのドラムブレーキは自動調整ですよ。

ペダル部分でワイヤーの張りは調整出来ますが、やりすぎるとブレーキを引きずってしまいますよ。

やめておいた方がいいのでは？