ダイハツ タント のみんなの質問

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近いうちに、新型タントカスタム(ノーマル・スマートアシスト付き)か、スペーシアカスタム(ノーマル・スマートアシスト付き)のどちらかを購入する予定です。

両車両の良いところ、悪いところを教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今なら断然スペーシアカスタムです。新型タントや、Nボックスよりも燃費がよく経済的です。室内も広いです。

その他の回答 (3件)

  • タントはNBOXの弟みたいになってしまったので、私ならスペーシアを選びます。

    でも、スペーシアはリアランプがL字になってかっこ悪くなりましたし、ちょっとごつい感じにもなってますし・・・。

    でも、燃費性能や安全技術の面ではスペーシアのほうが勝っていると思います。

    スマアシは、緊急ブレーキが作動するときの音がひどいし、ちょっと信頼しにくい感じもしますし・・・。

    結論は、実際に両車を乗り比べたほうが早いと思います。

  • 俺ならタントだね。見た目がかっこいいし乗り心地や走りもいいしね。不満な点?なしです。スペーシアは見た目いまいちだしそれにスペイシアの方が燃費いい?それは間違い燃料タンク3リットル小さいから燃費いいんだよ(笑)
    俺なら3リットルは大きいからタント買うな(笑)
    ガソリンスタンドにわざわざ行って(近くにあるなら別だが)回数増やして燃料使うなら俺は買いたくないなー3リットル多めに余裕を持って走りたい。

  • このに車種は一長一短ですね、
    まずスペーシアカスタムはどのグレードにもフロントのLEDが入っていて鍵で解除すると15秒間光ってくれます!通称ウェルカムランプと言われます!
    そして、エネチャージ効果や車体の軽量化などによりこのクラスでは抜群の加速性能です、
    それに軽量化は加速もそうですが燃費にも大きく影響してきます!

    タントは最近モデルチェンジしたばっかりですね!
    燃費でもスペーシアカスタムと実燃費ではかわりませんし、タントのいいところはやはりミラクルオープンドアでしょうか?
    しかし、両方同時に開けるというのはあまりきいたことないですが、、
    それとタントカスタムのフロントのLEDですが、あれはRSと言われるターボグレードだけの設定ですので気をつけてくださいね!ノーマルのエンジンだとLEDはついてません!
    しかしタントカスタムは前だけではなく後ろにもスタビライザーというのがついてます!これは車体の傾きを少しでも抑えるためのものです!

    あと自動ブレーキですが、タントは前面に
    スペーシアカスタムはフロントガラスに、
    雨天時になるとタントカスタムは作動しません!これはワイパーを、動かすことで自動で作動しないようになってます!

    スペーシアカスタムはフロントガラス中にえりワイパーの作動域でもおるので使えます!
    衝突の時速ですが両者ともそんなに変わらないのでどちらでも、これはいいと思います!
    しいていうならスペーシアカスタムのほうが雨天時に作動するのでいいでしょう!^_^

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