ダイハツ タント のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
465
0

ダイハツ タントに乗っていますが、ドライブレンジで走行中にアクセルペダルを開放するとエンジンブレーキがきいているような感じがして減速してしまいます。

この現象は、エンジンの異常でしょうか?それとも、この車のエンジン特性なのでしょうか?
以前に乗っていたMPVはこのような感覚は感じませんでした。ダイハツの軽カーはみんなこのようなエンジン特性なのでしょうか?どなたかご存知でしたら教えてください。よろしくお願いします。

補足

Lシリーズ 2WD です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

スピードがどれぐらい出ているのかわかりませんが、エンジン回転とギヤ比の関係でスピードによってはエンジンブレーキがかかるのは当然の仕様ですよ。軽自動車はエンジン回転が高めなので、MPVのような車と同じ感覚ではないですよ。

質問者からのお礼コメント

2013.1.1 00:34

回答いただき、ありがとうございました。理由が分かり、安心しました。

その他の回答 (3件)

  • CVTだからね。
    それなりにエンブレはかかるようになってる。

    4速、5速オートマみたいなオーバードライブはないから、感覚はぜんぜん違うよ。

    オーバードライブに慣れているとなんか、損してる気分になるよね。
    アクセルを離したら、アイドリングまで回転数が下がってすーっと走っていくからね。

  • いきなりエンジンブレーキが掛かるなら異常ですが、少し強く感じくらいならタイヤの関係が考えられますね。
    以前乗ったタントでわそういう印象なかったのでタイヤと私は思います。ディーラー行ったときにサイドスリップでもみてもらうといいかもしれません。

  • 登り坂走ってじゃね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ タント 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離