高速 通勤 オススメの車 はじめまして 半年後くらいに勤務先が移転のため通勤が片道40km、高速通勤になります

Question

今は軽自動車のタントカスタムに乗っていて、８年乗って走行距離７万キロ
まだまだ乗れると思うのですが、高速通勤になるならと乗用車に乗り換えを
検討しています

高速通勤、長距離通勤をしている方や車に詳しい方にお聞きしたいのですが
オススメの車（燃費、性能、乗り心地）など教えていただきたいです

よろしくおねがいします

Answer 1

安いし安定性も軽自動車では悪くないのでNワゴンおすすめ。
スズキとかと違って安全装備がどのグレードでも共通です。
ACCもついてますし。

Answer 2

アダプティブクルーズコントロールがあると楽です

Answer 3

わざわざ乗り換える必要もないと思いますが。
乗り換えの理由はなんでしょうか？

Answer 4

個人的に高速通勤でおすすめなのはマツダのディーゼル車ですね。

小さいのが良ければデミオの中古車等が安くておすすめです。suvが良いならCX-5ですかね。

タントとは世界が変わるほど走りが異次元ですが、故障した際には部品が高い傾向があります。燃費は軽油なので高速道路だと軽自動車より良いと思います。

Answer 5

そのままで良いのでは？
軽だと高速代も安いですし・・・
軽だからと言って、高速が無理と言う事は無いです
また高速だからと言って100キロで走る必要は無いです
走行車線を80キロで走るなら軽で十分です
80キロで走った方が燃費も良くなりますし・・・

軽で8年経過だと査定は基本的にタダ同然です
これからは乗っただけ得です

Answer 6

問答無用に「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」は必須。

私なら第一候補として N-BOX CUSTOM ターボ です。これだと新人が生意気な車を乗ってとか言われることも無いし、メーカーの工場出荷目処も一ヶ月。

ターボじゃない自然吸気モデルをレンタカーでかりて札幌駅から稚内駅まで330キロを宿泊無く単に移動で走ったことありますが動力性能などに問題ありませんでした。で、もしカーブをもっと安定して走りたいなどのニーズがあるならアフターパーツがたくさん出ているのでカスタムです。

そうそうお節介ついでにもう一つ。リジカラというのがありまして、これは本当に効果がある。私ならハンコ押す条件にリジカラの工賃無料でつけてもらいます。
https://www.rigidcollar.jp/

通勤の疲れが劇的に変わります

Answer 7

軽自動車なら料金が軽ニになって普通車よりも安い設定だからそのままでも良くない?
リジカラの話が出たが、フロントとリアに同時装着すれば劇的に乗り心地が変わる!
今乗ってる軽に装着可能(部品が約4万+工賃)