ダイハツ タント のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2024.2.29 04:16
エヌボックのの次は「ウエイク」しかないと私は思うのですが、
いかがでしょうか!?
補足
ーー何に勝ちたいのか?。 どんぐりの背比べなのでは。 ーーありがとうございます。 エヌボックスの横に車を停めると、 ぜったいウエイクが勝ちます! 見た目で選んで何が悪いの!? と、知人が言ってました。
nit********さん
2024.3.3 13:08
何に勝ちたいのか?。
どんぐりの背比べなのでは。
質問者からのお礼コメント
2024.3.6 12:17
ーー何に勝ちたいのか?。
どんぐりの背比べなのでは。
ーーありがとうございます。
エヌボックスの横に車を停めると、
ぜったいウエイクが勝ちます!
見た目で選んで何が悪いの!?
と、知人が言ってました。
gdg********さん
2024.3.3 09:37
NBOXの次はNBOXでしょう。
軽バンは車に興味が無い人が乗る車ですので、1度NBOXを買ったら「車なんてこれで良いじゃん」と次も同じのを買います。
xさん
2024.3.2 07:29
Nボックス、デイズルークス、ウェイク
ウェイク
なぜうれなかったかって理由上げてないか・・・
カタログ見たときに燃費が良くなかった。軽自動車で1トン近くでしかも燃費16km/1Literだから売れなかったみたい
Nボックスが燃費いいですよ。
gar********さん
2024.2.29 19:34
2021年度の販売台数は、13,707台。
これはN-BOXの一月の販売台数にも満たない数値。
2022年8月に販売低迷を理由に生産中止に。
これでウェイクしか無いと思うのはどうかと。
因みにウェイクです。(エは小文字)
"しかない"と言い切る割に拙い間違いですね。
nacさん
2024.2.29 10:49
その勝敗はあんたの脳内だけのもので、現実世界においては何の意味もない。
タントより背を高くしても頭上高が増えるだけで、特に使い道はなく、売れる理由にもならなかったというのが事実。
yoh********さん
2024.2.29 07:42
ダイハツは 車高が高すぎると デメリットが増える事を学んだので
もう あの車高のクルマは出ないでしょう。
。さん
2024.2.29 07:28
>ダイハツ工業はウェイクを2022年8月11日をもって生産終了すると、ホームページ上で発表した。
約1年半前に生産が終わってる訳だが、どうやって次になるんだ。
アンタの頭は2022年の春辺りで止まっているのかな。
sti********さん
2024.2.29 07:18
販売中止になったウェイクがベストセラー?
Atn********さん
2024.2.29 06:53
いいえ。。
なかみーかんさん
2024.2.29 04:18
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