ダイハツ タント のみんなの質問
oku********さん
2020.5.9 22:24
などの軽のカスタム系にターボって付いているのですか? それとも そもそもターボ自体特に必要ないですか?
Tama-kichiさん
2020.5.9 22:51
ターボ車とノンターボ車の両方設定があります。
非カスタム系は比較的安価な価格帯。
車種によっては経済的なモデルとして、ノンターボ車しか設定の無いものもある。
対してカスタム系はトップグレードを含むのでターボ車は必須だし比較的高めの価格帯。
ノンターボの軽自動車で4名フル乗車はパワー不足で正直キツい。
また高速道路走行時にもストレスを感じる場合もある。
質問者からのお礼コメント
2020.5.13 07:14
回答ありがとうございます!
cra********さん
2020.5.11 10:52
必要だと思いますよ。
街中を走る分には必要無いかも知れませんけど、高速道路での合流には欠かせません。
ターボが無いと中々流れに乗れませんよ。
sti********さん
2020.5.10 07:48
カスタムは単に見た目がカスタムなだけです。
ターボモデルか否かは別に存在します。
ターボモデルになると、一般的にターボ係数1.7を掛けた660cc×1.7=1122cc相当のエンジンパワーを得られるので、夏場エアコン使用やフル乗車や高速道路を走る時に余裕と言うか安心感があります。
但しターボモデルは燃費は落ちるので、自分の使い方によって選びましょう
またノーマルモデルにターボモデルが無い車が多いので、ターボモデルとなると殆どがカスタムモデルとなります。
ターボ付いてると殆どコンパクトカーの感覚ですが、ターボ無いとパワー無いな~っと実感します。
yas********さん
2020.5.10 05:55
ターボじゃない軽自動車はクソだよ。
アクセル床まで踏んでんのに死ぬほど遅い。
GT-CB-SS-KHさん
2020.5.10 02:17
夏にエアコンを入れて走行するならターボ車に限る
軽自動車のターボはエアコンを入れて走行しても
パワー不足を感じることなく走ってくれるのには驚いた
ノンターボは音ばかりでパワーがない
知恵袋ユーザーさん
2020.5.9 22:50
https://bestcarweb.jp/news/81221
こちらのサイトにターボについてかかれています。
自分は、スペーシアカスタムターボに乗っています。
ターボはオプション(グレード?)のため、軽のカスタム系であっても最初からついているわけではありません。
街乗り(近場の買い物、通勤など)であれば、ターボは特に必要ないと思います。
遠出で車を使用する場合や、通勤途中に大きな坂道がある、高速をよく利用する、よく4人で車に乗るなどであれば、ターボつきの方がいいと思います。
一昔前の軽自動車と比べて、今の軽自動車はターボがなくとも、そこら辺の道であれば周りの流れに乗ることができます。
私も、購入する際に、ノーマル車とターボ車の両方を試乗しましたが、信号待ちからの発進、坂道の加速はターボがあるかないかで全く違います。
私の家は、ソリオも持っていますが、スペーシアカスタムターボと特に走行性能は変わらないです。スペーシアに家族4人乗せても、ソリオと特に変わりません。むしろ、高速ではスペーシアの方が安くすむのでスペーシアをよく使ってます‥笑
質問者さんの経済状況や、車の使用方法でターボをつけるかどうかを決めた方がよろしいと思います。
ryukakusan456456さん
2020.5.9 22:49
ターボもでると、ノーマルがありますね
ターボはパワーが純粋に1.5倍になります。
また最近の軽で多いのは、ノーマルNA→カスタムNA→カスタムターボというグレード設定にし、内装や装備・サスペンションなどの設定を変えている場合があります。
ターボ設定はスポーティにしあげ、カスタムNAなどはゆったりと乗れる設定にしたりしています。
確かにNAでも街乗りだと問題のない軽自動車もありますが、軽は排気量が小さい点。そしてグレードごとに乗り味や装備が違う点がありますからね。
よく考えて選ばれたほうがよろしいかと思います。
ゆったり乗りたいならNA、スポーティにキビキビならターボですかね。
例えばタントカスタムなどはカスタムターボのみACCついてますよね。
NBOXカスタムターボはサスが固めでスポーティに仕上げてます
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