ダイハツ タント のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.14 18:34
経済性を考えてタント、NBOXスペシア、ライフ辺りを考えています。新車でも良いと考えているのですが、車選びが難しく(かつ知識もなく)、新車どの車種、どのグレードと決める事にキリが無く困りました。そこで、以下の条件の場合、皆様なら上記車種・その他お勧めなども含めてどう選択するか?!を教えて頂きたいのです・・・。もちろん全ての条件を満たさなくても良いので・・・。
・3人家族(胎児含む。これ以上増やす予定なし)
・妻は運転下手で腰痛持ち
・通勤には多分使用する、長距離乗ることもある(乗るとしてもせいぜい片道80km)
・予算は最大でも諸費用込みで150万円以内
新車に乗って将来の乗り換えを考えるか、新車を乗り潰すかの決め手に欠いている(そもそもどっちがお得なの?)
超小型車は選択外(安全性を重視して)
こんな感じです。
皆様、如何でしょう(^
ryukakusan456456さん
2020.4.14 23:23
安全重視する、ファミリー利用でしたら昨今だと
予防安全や衝突安全に優れてるものがいいです。
NBOXでいいと思います。
人気車種の軽の人気グレードをちょっと高めで購入してください。
で、5~10年くらいの手ごろな時期で売り飛ばしてください。
これがもっともお得です。
ケチケチすると、売値が落ちます。売値が落ちると次回損します。
貧乏人の銭失いややめましょう。
安全性でいうと、NBOXかルークスあたりです。
シートアレンジはタント。
ハイブリッドなのはスペーシアです。
タント・スペーシアはちょっと予防安全がイマイチですね。
予防安全だけだと新型ハスラーもいいかも。スペーシアよりいいので。
スライドドアじゃないけどね。
ただこのあたりの売れ筋グレードだとどれも150万円オーバーします。
が、リセールや性能を考えると妥協出来ないかと思います。
乗り味はNBOXはこの中では一番乗り心地がいいと思います。ノーマルエンジンのモデルね。
ルークスは、どうなのかなぁ。ちょっとロールするらしいけどね。
zen********さん
2020.4.15 01:13
アルトなら150万以内で買えますが、タント、NBOXスペシアあたりだときついと思います。予算重視なら、新古車や未登録車、または年式の新しい中古車で探してみるのも一つの手ではないでしょうか。ディーラーで相談すれば、系列店で在庫を調べ、条件に合うものがあれば取り寄せてもらえると思います。
mac********さん
2020.4.14 23:16
赤ちゃんがいて、奥さんが運転下手、しかも腰痛持ち…
YouTubeで軽の事故映像見られる事をオススメします…
最近の軽は便利で性能も上がってますが、事故した際横転するリスクが高いです。
特に、タント、N BOX、スペーシアのような背の高いタイプは…
長距離も乗るならますますオススメできないです。
予算も軽くオーバーします。
私は独身ですが、将来子供生まれたら最低でも普通車にすると思います。
理想はセダンタイプ。
走行安定性がよく、教習車と形が似ていて運転しやすい。
トランクが独立しており、後ろから追突されても安全性をある程度は確保できる。
低予算なら、トヨタ カローラアクシオのEXグレードですね。
予算オーバーしますが…
250万くらいまで予算あれば、一つ上級のトヨタプレミオも買えます。
カローラも厳しそうなら、トヨタならヤリスとか、ライズもオススメです。
どうして軽にされるなら、ワゴンR、ムーヴ、ラパン、ミラトコットなどがオススメです。
スライドドアは便利ですが、車重が重く、事故の際の衝撃も強いです。
因みに、私は独身男子24歳。
トヨタアリオンに乗ってます。
ycq********さん
2020.4.14 20:58
ダイハツキャストンの廉価版スタイルXが130万ほど
これの半年、0.2万㌔走行の中古が2割引きで乗り出し価格113万だった
コレにナビ、アルミホイール、革巻きハンドル、LEDフォグ付けて
130万ほど
kazさん
2020.4.14 18:48
もう軽自動車を買うと決めてらっしゃるのでしょう。
今の軽ならば、質問者さんのご希望はすべて叶います。
購入価格は厳しいですが、車にそんな強いこだわりがないのでしたら、トータルの値段だけ言って、セールスにお勧めを紹介させましょう。
そして、「この装備は欲しい」とか「この色合いが良い」などと選べばいいと思います。
つまらぬ話ですが私の妻は背が低いので、リアゲートを閉めるためのストラップが無いとダメ。などと言う要求もあります。
新車か中古車かは今は新車を7年ぐらい乗った方がいいと思います。
軽は中古車価格が高いのです。理由は常に中古需要が尽きないからなんです。
と言うことで考えると新車が得です。例えば安全ブレーキなども、ここ1年でぐっと機能性能が良くなっています。新しいものがコストパフォーマンスが高いです。
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