ダイハツのタントを考えています｡メリット､デメリットを教えて下さい｡

Answer 1

私見です。怒らないで下さい。
私ならタントは絶対に買いません。
全車速渋滞追従有り：渋滞で自動停止し、ブレーキがかかるが2秒でリリースされるので、停止した時、フットブレーキを踏まなければいけない。（追突事故の危険性大）
ブレーキホールドが無い。電子パーキングブレーキが無い。シーケンシャルウインカーもどきしか付いてない。（本物をつけろよ。）パドルシフトがない。
ウィンカーレバーが何時も中立位置である。（出っ放しになる可能性大）

試乗した結果、加速がN-BOXカスタムターボに比べ悪い。音も大きい。唯一優位に立てれるのが、パワーボタンが有り、それを押すと高速での伸びが違う。

以上のような中途半端な車は絶対に購入したくない。ネット等に試乗記を書いている記者が居るが、殆どが提灯記事なので、自分で試乗して見られるのが一番確かだと思います。

Answer 2

メリットはデメリットですし・・・
デメリットはメリットです。
誰にとって・・・どの様な使い方・・・と言う比べる目的によって変わります。

同じ様な内容で、
進化と退化があります。
鳥が飛ばなくても生活できるので地上での生活を選んだ場合・・・
羽は退化して無くなり、足は進化して長くなった。とか・・・
そもそも、鳥は進化して飛べるようになったのに、進化して歩くようになった・・・・
どちらも進化ですし、どちらも退化です。

貴方にとってのメリットとは何か？を書かないと・・・
そもそも、その車を「良い」と思ったところがメリット
「ここはダメだな」と思ったところがデメリット

Answer 3

広い、燃費がいい、中古はやすい、カスタムは軽四のなかでは走る
保険が高い(知らんけど)多くは求められない走りは軽四
n-boxも検討すべきやと思います