ダイハツ タント のみんなの質問
おろちさん
2023.9.19 06:20
TANTOもNボックスも同じでした。
仕方なく昔から懇意にして貰っている自動車屋さんでスズキの新型ALTOを買いました。
乗ってみると前のMARCHよりも馬力があるように感じ、走行も滑らかでした。
ALTOって意外と優れていたりするのですか?
補足
WAKEは生産中止になりましたね。 一番欲しかったのですが。
cva********さん
2023.9.19 07:19
アルトは、ノンターボの軽自動車の中では、加速力トップクラスの速さです。
マーチより排気量が少ないので出力は低いですが、車両重量が軽いので十分な出力があるように感じます。
アルトとWAKEの車両重量には非常に大きな差があります。
◆アルト(HA37S 型 / HA97S 型)
グレードや駆動方式により 680 ~ 760 kg
◆WAKE(LA700S 型 / 710S 型)
グレードや駆動方式により 990 ~ 1060 kg
もしWAKEを買っていたら、アルトより 約 300 kg 重かったことになり、加速力の低下、燃費の悪化、カーブや交差点が曲がりにくい、風の影響を受けやすい などの欠点が目立ったと思います。
軽自動車で 300 kg の差は、2000 cc 相当の普通車に換算すると 700 kg ぐらいの差になります。
そのため、運転のしやすさや経済性では、WAKEよりアルトのほうが圧倒的に優秀ですので、結果的には良かったのではないでしょうか。
もし1つ前の型式のアルト(HA36S 型)だったら、ターボ付きのグレードRS(車両重量 670 kg)が、車両価格 130 万円で買えましたので、さらに走行性能に優れたアルトが買えたことになります。
この点だけは、やや残念かもしれません。
アルトは究極に優れた車だと思います。
車両価格 943,800 円(グレードAの場合)で、ノンターボの軽自動車の中でトップクラスの走行性能、実用十分な快適装備、安全装備 が付いています。
世界中の自動車メーカーを見ても、この価格でこれだけの内容の車を作れる自動車メーカーは、非常に少ないと思います。
その気になれば、スーパーカーのような超高性能な車を作れる自動車メーカーは世界中にたくさんあります。
しかしその気になっても、アルトのような安くて優れた車を作れる自動車メーカーは限られます。
スーパーカーを作るよりアルトを作るほうが技術的に難しい上に、開発費も生産設備費もかかるからです。
質問者からのお礼コメント
2023.9.19 07:26
大変有意義で励ましのお言葉を頂き、嬉しく思います。
誠にありがとうございました!
トップで釣りたいよ〜さん
2023.9.19 06:30
WAKEやそこら辺より100kg以上軽いでしょう。
さすがにそんだけ軽いと違うんですよね。
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