ダイハツ タント のみんなの質問
を、さん
2024.9.16 16:44
どちらも製造年月日2020年以降の中古車で決めてるのですが、もう見れば見るほどどちらが良いか分かりません。
日産車は好きで次もルークスいいなって思ってたんですが、見ていくうちにタントも広々で乗り降りしやすくて気になってます。
今のデイズルークスですが、エンジンの切り替え?が無いというか坂道などでアクセスふんでも車の音が無理せず静かなんですが、タントはどうですか?
あのオートマ特有の坂道などで車が無理する音がするのでしょうか?乗ったことがなく分かりません。
その他、2つの車両の良いところ悪いところ色々教えていただきたいです。
joe********さん
2024.9.18 00:52
タントの方が加速性能は上です。日産は重いんですよね、大人1人分以上重いのでその分加速や燃費に影響が出ます。
またタントはD-CVTっていう普通のよりちょっと進化したミッションが使われており、出だしのパワー感に貢献しています。
エンジンの切り替え...??回転数が変わらないまま速度だけ上がってく感じであれば、そのCVTというミッションの特徴であり、軽自動車はCVTをほぼ全車が使用しています。
ルークスが光るのはプロパイロットエディションです、運転支援性能は良いようですので高速道路をよく使うならルークスハイウェイスターがオススメですが如何せん200万以上の価格なんですよね。。。
質問者からのお礼コメント
2024.9.18 23:06
ありがとうございます 参考にさせていただきますm(._.)m
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