ダイハツ タント 2020年3月新車購入のLA650S Xセレクションについて質問です。

Question

この車両のサスペンション フロント リヤのショックアブソーバーのダストブーツ(カバー)の内側には団子にような、イモムシの様な、ゴム部品、バンプラバーは内蔵されいてますか？

そもそもバンプラバー自体がない車両でしょうか？

もしあるとすれば、どの辺についているでしょうか？

このタントの突き上げを解消したいので、ご教授ください。

補足

ディーラーから取り寄せた部品図にはバンプラバー自体がないように見えます。 その他に突き上げ解消する為にできる純正部品交換で対応策を教えてください。 既にタイヤ交換済みでダンロップルマンV＋です。

Answer 1

仰るようなシャフトに通すようなラバーはありません。
基本的に純正状態で、通常使用の場合は突き上げは想定されていません。
ホイールハウスインナーのアブソーバー取り付け部はラバーで挟む様な構造ですが防振、捩れなどを考慮した構造であり突き上げに関してはあまり意味を成していないと思います。
ローダウンによってアブソーバーが底付きするのならば純正ダイハツ他社種流用でショート化するか、社外品のダウンサス用アブソーバーを探すかですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。タイヤの空気圧を調整したところだいぶ良くなり、ゴム類の劣化の様に感じます。色々とやってみますq

Answer 2

フロントはダストブーツで見えないかも知れませんが、突き上げと言われているので、ボロボロになって砕け散っているかもしれません。
リヤはスプリングの上部がその役目をしていると思います。