ダイハツ タント のみんなの質問

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平成23年のタントで走行距離は18万、車検は2年後で
支払総額18万は安いですか？高いですか？

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回答一覧 （9件）

  • 修理内容が不明ですので、何とも言えません。

  • 私、２年2ヶ月前に同年式10万kmで新規車検とって総額17万でしたよ。車両自体は9万でした。
    18万kmはオイルも食いますから、もう少し頑張って探しましょう。

  • 中古車屋さんで店頭販売価格（保証なし、現状）でしょうけど、まあ普通の価格ですね高くもない安くもないといった感じ。
    その車を買って何年乗るのかですね？
    たとえば、１０年から１５年乗ると仮定した場合、すべてのトータルで新車が一番安いということになります。
    新型車に比べると、中古車は税金が高く燃費も悪いしタイヤ交換や修理代を加味すると新車が一番安いですね。

  • 金額の問題ではなく、すでに購入対象から外れてます。

  • 凄く高いよ18万キロだと商品価値は0円だからね 軽だと車検代は約4万
    車に詳しいの？ オイルの状態見た？ オイル食いしない？
    してると数千キロの命って感じ
    そんなのやめてジモティで探せば？

  • 多少のガタはあったとしても
    走行に問題ないのであれば妥当な金額です。

    ちなみに私は更に古いL350Sの走行14万㎞で総額18万のを買って
    18万㎞まで乗ってたけど知恵袋で言われるようなオイルが減るとかトラブルなかったし燃費もリッター17～19辺りと悪くなかったです。

    ただ細かい故障はちょこちょこあったので
    部品関係はヤフオクで手に入れて自分で交換すれば安く直せます。

  • 車検付きで18万なら、車はただのようなもの、価値はなし
    軽自動車で18万キロはエンジン終わってますね
    乗り始めたら壊れまくるのでは？
    2年持たないかもしれません
    安物買いの銭失いですね

  • クルマは3万円程度なのでまあ安くは無いけど高くも無い
    エアコンダメなのが多いから夏になってエアコン効かないかも

  • 2年車検ついてそれなら安いでしょう。
    安いですが、私には安物買いの銭失いに見えます。

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