ECOIDLEが急にオレンジ点滅するようになりました。 車種はタントで型式はｌ375Ｓです。 ネットでこの型式には問題があるみたいに書いてましたが、無知なので、全く意味がわかりません。

Question

とりあえずダイハツに問い合わせしましたが見る予約が一週間後になると言われました。

その間は車に乗らないほうがいいのかを尋ねたら、アイドリングストップ機能が作動しないだけだから、、と言ってましたが、

とにかく見てもらうまでは何もしないのがいいのかわからずパニックになっています。

ディーラーに見てもらったがために高額な請求されたらどうしようかとも不安です。

車に詳しい方、どうするのが最善か教えて下さい。

補足

また、車検はディーラーではなくスタンドでしてもらったのですが、バッテリーに不具合があったとして、今年車検を受けたばかりなので、スタンドの方に言ったら無料でバッテリー交換してくれるのか？ または車検とバッテリーは関係ないからお金は請求されるのが当たり前なのか？ とにかく車検でお金を使ったばかりでまたバッテリー交換のためにお金がかかるのか、そちらのほうが不安もあります。

Answer 1

アイドリングストップ付きでしょうか？
そうであれば、バッテリーが弱くなってアイドリングストップをさせないぐらいバッテリーが弱ってきています。
アイドリングストップバッテリー、M42、は実費で高額です。
ディーラーやガソリンスタンド等で交換するとものすごく高く請求されます。
一番安いのは、ネットで購入し、自分で交換する方法ですが、少々技術的なことと交換した廃バッテリーの処分の問題があります。
ネットで購入しても、交換後の廃棄バッテリーの引き取りサービス付きのところもあります。
ネットで買うと非常に安く￥６０００位から購入できます。
どこか￥５００位で交換作業してくれるところはないですかね？
ネットで購入が一番安いです。
ディーラーは安心できますが、バッテリーに関しては非常に高額な請求をされます。ガソリンスタンドも同じです。
ガソリンスタンドは、ガソリンを入れるところで、整備工場ではないので、ガソリン入れるほかはないもしないでください。
最近の自動車は、コンピューターで制御されていますから、ディーラーでないといろいろな面で無理です。

L375Sは、バッテリーがダメになると、メーター内のエコアイドルのランプがオレンジ色点滅するようになります。
１週間ぐらいなら、アイドリングストップを使わなければ何も問題ありません。

Answer 2

バッテリーが弱っている時に点灯する事例が多いようです。急いでるならオートバックスでも行ってバッテリーを点検してもらってはどうですか？

Answer 3

コチラを参考に
↓
https://shizuoka-syaken-seibi.com/%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF/2023/03/10/3063/