ダイハツ タント のみんなの質問

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コペンとかタントのターボの車のオイルフィルーは1万キロに1回変えとけば間違いないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

コペンローブに乗っています。
3000キロ毎に自分でオイル交換しています。フィルターはオイル交換2~3回毎に1回交換しています。

ディーラーがいうにはそこまでシビアに交換しなくとも良いそうですが、
軽自動車のターボ車である以上、オイル交換は5000キロまでには交換するべきかと思います。その点からするとオイル2回にフィルター1回だと1万キロになりますかね。

ただ一度うっかりして5000キロ超過時に交換した際にかなりドス黒いオイルが出てきました。長く乗りたいのであまり無茶はさせたくないです。

その他の回答 (6件)

  • それぞれ取扱説明書に書かれていますので、それを守れば問題ないと思います。
    ダイハツのホームページで取説が取得できます。
    一応コペンのスクショを貼っておきます。
    なお、私はLA400Kに乗っていましたが、たまにサーキット走行をしていましたので、粘度の硬いオイルを2,500km毎に交換していました。
    フィルターも毎回です。

    回答の画像
  • L880Kコペンに乗ってます。
    オイルは3000㎞毎に交換、フィルターはオイル交換2回に1回で交換してます。
    乗り始めのころ、オイル交換を怠ってターボタービン交換の羽目になってしまいました(涙)

  • コペンに乗ってます。
    オイルは3,000kmで交換
    フィルターはオイル交換4回に1回 12,000kmで交換してます。

  • オイルフィルターの事なら
    オイル交換2回に1回交換です。
    軽のターボ車なので 3,000km毎交換で 6,000kmでフィルター交換になります。
    1万km 3,000km交換X3回でも良ければ それでよいです。
    自己責任です。

  • 世の中の常識はオイル交換2回に1回だけどあんたがそれでよければいいんじゃないの?

  • いいじゃね、俺はNBOXターボでオイルは3000Km交換で3回目の9000Kmで交換してる

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