日産ルークスの事で質問です。

Question

僕の親が現在二代目NAタントに乗っていて日産のルークス(NAモデル)にもうすぐ買い換えるらしいのでYouTubeでルークスの事を色々調べてみたんですが今乗ってる二代目タントより加速が遅くてビックリしてしまいました。今のルークスって割と最近フルモデルチェンジしましたよね？今のルークスって10年以上前のタントとエンジン性能などは変わらないもんなんですかね…YouTubeで見ただけなので本当なのかはわからないので詳しい方教えてください。

Answer 1

実際乗った事は無いので分かりませんが
日産、三菱は他メーカーに比べて遅いと結構言われてますね。
けど、それは実際乗ってみないと何とも言えない話です。

車ではありませんが
ホンダのPCX(JF56)というスクーターに新車時に装着されてるタイヤが
これまたネットでは滑る滑る、滑って転んだのオンパレードでしたが
私が実際に乗って感じたのはグリップ感はしっかりあって
雨の日でも結構安心感のあるタイヤという感じでした。
なのでネットに流れてるネガティブな情報は信用しない方が良いです。

Answer 2

確かに三菱が開発した前期モデルは厳しい予算で造られ、酷評ばかりでした。日産が開発した現行モデルは高評価でカー・オブ・ザ・イヤー軽を受賞しました。ハイブリッドで、低回転でトルク発生で良いです。安全性能は現在の軽で一番の得点です。

Answer 3

タントカスタムを2代乗り継ぎ、
現在、ルークスの納車待ちです。
何れもNA。

試乗で大人3名乗車しましたが、
加速に違和感を感じませんでした。

前期モデル、
代車で借りましたが、
確かに加速はダメでした。。。

Answer 4

デイズ系列（ルークス含む）は加速がイマイチという話はよく聞きます。エンジン性能は似たか寄ったかなので、CVTの制御が良くないのでしょうか。
「100km/h出すのに１日かかる」なんて冗談が通じるくらいなので、けっこう多くの人が思っているはずです。

Answer 5

今乗ってる二代目タントより加速が遅くてビックリしてしまいました。
車輛型式の記載が見当たらない為・・・
ML21S
2009(平成21)年12月～2013(平成25)年3月
スズキなので
メンテナンスが適正でないと
加速にストレスを感じる場合が