ダイハツ タント のみんなの質問 (解決済み) 158ページ

• L375Sタントカスタムで助手席側の冷房はしっかり効くのに運転席側は全く聞きません。温度を計ったところ助手席側は5℃程度で運転席側は20℃以上あります。 エアコンフィルターは今年交換してコンプレ...

  2023.8.14

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  ベストアンサー： エアミックスダンパーサーボモーターの故障でしょうね。 助手席は５℃と冷房は効いていますからエアコンガスとかサイクルのつまりコンプレッサー圧縮不良とかなさそうで、エアミックスダンパーサーボモーターあたりの故障だと思います。

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• 20年式Ｌ３７５タントカスタム。エンジン始動直後ですがドライブ及びバックに入れるとエアコンが明らかに止まります。ファンとマグネットクラッチは働いていません。 P,Nでは異常はありません。いつでも...

  2023.8.14

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  ベストアンサー： バッテリーはいつ交換されましたか？車が電圧低下と判断しているのでは？アイドリングストップ車ですよね。

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• どのモデルのタントカスタムの顔が好きですか？ 自分は2017モデルです！

  2023.8.4

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  ベストアンサー： 600s後期、だがフロントグリル、リアガーニッシュは前期が良いですね

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• ダイハツタント(LA650S)の車体番号って、どこに書いてありますか？

  2023.8.13

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  ベストアンサー： 運転席のシートの下。カーペットがめくることができるようになっている所を捲ると出てきます。

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• 軽自動車の購入を検討しています。 アルトやミライースなどのセダンタイプか、タントやNボックスなどのワゴンタイプにするかで迷っています。 コスパ的にセダンタイプにほぼ決めているものの、運転席からの...

  2023.8.8

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  ベストアンサー： ＞ ワゴンタイプのほうがフロントガラスの面積が大きい＝視界が広く運転に有利な気がする 勘違いです。 フロントガラスの面積だけで見ると大きいですが、視界が広くなることとは無関係です。 運転席からの視界は、アルトやミライースのほうが良いです。 タントやＮ-ＢＯＸのような背が高い軽自動車は、フロントピラーが２本になりますので視界の邪魔になります。（画像参照） ２本あるピラーの後方が本来のピラ...

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• タントL375Sなんですが、ヘッドライトを固定してるピンが緩んで、カタカタ鳴ります。 ピンはバンパークリップピンであっていますか？

  2023.8.12

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  ベストアンサー： クリップ旧品番（90044-68320) 代替新品番（90044-68378) 純正部品は高いので、アストロプロダクツさんとか近所にあれば、確か5個入出やすかったです。 確か日産も同じクリップのものがあったと思います。 クリップは、永年変化でプラスチックがボロボロになり、触るとパキッといきますので、10個ぐらい車のダッシュボードに入れておいて便利ですよ。 大野ゴム、エーモン、とかいろい...

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• このメーターの車種を教えてください。

  2023.7.31

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  ベストアンサー： ダイハツ製のセンターメーター車種ですね。タント(シフォン)、ウェイク(ピクシスメガ)、ムーヴキャンバス当たりですね。恐らくタントかとは思います。

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• あの、これをもし修理するとなると費用っていくらぐらいになるんでしょうか？

  2023.7.23

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  ベストアンサー： プラスチックだから丸ごと交換かも、ホイールの傷は治らないです 軽自動車ですね、ムーブかタントかな？

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• 至急！！ 車に詳しい方いらっしゃったら教えてください。 今朝、写真のボルトの頭が車の前に落ちていました。 折れ口が新しいのですが、車の部品でしょうか SD 88 と書いています。 車種はダイ...

  2023.8.12

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  ベストアンサー： それだけの情報では何とも、、、ですが、下回りのカバー関連部品を留めているネジの様です。 車両の走行、安全性に直接関与しないとは思いますが、下回りを覗いてみましょう。カーショップ、ディーラ、GS、でも もちろん構いません。

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• タントカスタムを購入したいのですが高速を走らず街乗りの場合ノンターボでもいいですよね？ 価格も変わってくるのでどっちにしたら良いか迷っています。 ノンターボとターボをそれぞれ乗っている方からのメ...

  2023.8.6

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  ベストアンサー： リッターバイクや車もターボ付きの乗ってますが、たまに高速乗る、市街地メインならノンターボの加速で十分だと感じますw やっぱ軽四の魅力は税金や車検の安さ、それに低燃費なので、あらゆる面でターボの方が実燃費は不利です！ 1割程度は燃費が悪くなるので、加速とどちらを取るかですね。そもそも背の高いボディーなので高速域でカーブを曲がるとフワフワして恐ろしいので、ますますターボの必要性を感じなくなります。 通

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