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ダイハツ タント 2021年9月モデルの新車情報・カタログ

ダイハツ タント 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 6
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 643
  • みんなの質問 (詳細) 2,446
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,755mm〜
3,395×1,475×1,775mm
燃料消費率 23.8〜27.2km/L(JC08モード走行)
18.8〜21.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

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チャプター

概要

■2021年9月
ダイハツは、軽乗用車の「タント」を一部改良して、2021年9月21日に発売した。

今回の一部改良では、「Xターボ」に電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシスト を標準装備。ダイハツ初となるコーナリングトレースアシストは、走行中カーブの差し掛かりでドライバーのブレーキを補助し、遠心力に負けず安定した姿勢を保つことにより、安全性を向上した。

また「X」は、全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)や電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシストなどを含む「スマートクルーズパック」をメーカーオプションで設定した。

ボディカラーは、プラムブラウンクリスタルマイカを追加設定した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る タント 2021年9月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 タント 2021年9月一部改良

ユーザーレビュー タント

平均総合評価 3.9点(643件)
走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
3.7
積載性
3.9
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    NAなのにそこそこパワフル

    2020.8.31

    零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    キャンパスの後に乗ったせいもあってか、結構パワフルに走る印象がありました。DNGAとか言われるスタンダードなシャシーになったらしいですが、違いがわかりません(笑)
    不満な点
    ウインカーの音が気に入らない(笑) なぜあの『ぴょこぴょこ』音にしたのか?あれがなければこれで決まりでした(笑)
    乗り心地
    よいと思います。 妻もそこまで悪くないといってました(後部座席に乗っていて)

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    広い 正月に試乗してきました。助手席とリアスライドドアを同時に開けた時の開放感は圧巻です。ただ1年を通して両方のドアを開けて使う事が何度あるか?と考え

    2008.1.14

    ニックネーム非公開さん

    グレード:660 カスタム RS 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ピラーレスなのでかなり乗り降りが楽。 CVTの設定がある
    不満な点
    低価格車にはスタビライザーの設定が無い 左右の車重のバランス 両側スライドで無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • 安い電気部品で、色々改装したいと思っています。

    2022.5.15

    xzf**み~****** xzf**み~******さん

    グレード:X(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    -
    満足している点
    車内空間が広く、色々な部品が 取り付け出来るように思います。
    不満な点
    荷物室が狭く、軽自動車に付きものの、タイヤハウスからの騒音がひどいですね。(🥱)
    乗り心地
    騒音で乗り心地はイマイチ。 車全体を防音、遮熱、防振材を張る計画です。

    続きを見る

  • 気軽に楽しめて遊べる一台!🎵

    2022.5.9

    こきんちゃんぱぱ こきんちゃんぱぱさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    うちは、五人家族で荷物まで乗せていっぱいでしたが、軽自動車では申し分ないと思います。普段は一人ではもったいない広さですね!
    不満な点
    あえてあげるのであれば、フロントグリルカバーに何かセンスの良い物が、最初から付いていたら嬉しかった。
    乗り心地
    タイプRSなので、少し固めのサスで乗り心地はご想像通りです。

    続きを見る

  • パワー不足

    2022.5.1

    abu0515 abu0515さん

    グレード:X“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    シートが自分には合っています。 燃費も予想通りです。
    不満な点
    タイトル通りパワー不足です。 出だしのパワーも、高速でのパワーも不足気味で、特に出だしのパワーがなくて慣れないと右左折時結構怖いです。
    乗り心地
    サスはやや硬めですが、しなやかな感じで問題ありません。静粛性、振動は普通です。

    続きを見る

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ダイハツ タント
平均価格 149.3万円
平均走行距離 5,198km

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