ダイハツ「ソニカ」の車高を上げる方法はありませんか？それと下げ方向は最低地上高などありますが、上げ方向には何かありますか？

Question

私はサス交換と簡単な板金、溶接が出来る程度の能力です。

補足

質問は上げ方向についてです。下げ方向のことは雑誌などで理解しているつもりです。

Answer 1

車高調・・・高い方向へ出来るのってそう無いけれど。
あとはショックの頭に厚手の板材かませて稼ぎたいです。
昔、ゴムのシートで５ｍｍ程度上げた事があります。

旋盤・フライス盤使えれば、そういうの作れるんですが。

Answer 2

車高長を装着すれば上げれますが

上げは、全高が上がってしまいますから、構造変更の対象になります

構造変更になりと重心の計算書類や、いろいろと面倒ですよ
でも不可能ではありません

が、上げる幅によっては
スイングアームの交換（長いものに）しないと
アライメントの調整ができなくなりますので
気をつけてください

Answer 3

車高の調整は、上げるのも下げるのも”車高調”でできます。
下げる方向には”鉄の部分が地面より9センチ以上ないとダメです”
※エアロは別です。

車高調の代表として下記のメーカーがあります。

ＲＳＲ
http://www.rs-r.co.jp/
クスコ
http://www.cusco.co.jp/


追記
上げる方向であっても、バネやショックの変更であれば構造変更などの必要はなかったと記憶しています。ジムニーで車高を上げる場合にバネとショックを変更して上げましたが特に問題なく車検に合格しました。（そこまで上げることはないと思いますが、軽自動車の規格範囲を超えると問題がでてきます。）


参考になれば幸いです（＾＾）