ダイハツ ソニカ のみんなの質問

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ダイハツソニカとトヨタボクシー2.0ZSについて詳しい方御回答お願いします。

現在、ダイハツソニカを所有していますが距離が23万キロ、エンジンの異音頻繁

な状態となり、次はボクシーを検討しております。できれば新車と言いたいですが
走行距離少な目の中古車でも検討しています。

そもそも大きさが全く異なる車ですので、実際に乗ってみないと分からないことも
多々あるとは思います。

小さめの車からミニバンに乗り換えると、見晴らしは良くなるとは思うのですが
狭い道や狭い交差点を曲がったりする時、駐車場での出し入れに感覚が全く異なると思いますが慣れでしょうか?

ソニカ最小回転半径 4.7m
ボクシー最小回転半径 5.5m
とのことですので小回りもしづらいですか?

補足

ソニカ  全長×全幅×全高 3.4m×1.48m×1.47m ボクシー 全長×全幅×全高) 4.64m×1.72m×1.85m をソニカと比較すると全長が1.2メートル大きく全幅も0.24m大きいです。 幅はそれほど差がないですよね。 全長が長くなるので、その分曲がったりするときの感覚がどうなるかな と思いました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ワンボックスカーの中でもヴォクシーは車両感覚がつかみやすい方だと思います。

その他の回答 (4件)

  • 車体が大きくなれば(軽自動車→小型車)回転半径が大きくなることは当り前のことで常識です。

  • 最終的には慣れ!
    軽よりは小回りが利かないと思って運転したらいいだけ。
    小さい路地ばかりを走るのなら気を使うかもしれない。
    街中主体の運転なら実質燃費は2割~3割は悪くなるのでは!?

  • 感覚で言えば「全然違う」ものです。
    慣れますよ。

  • ヴォクシーだと片道2車線の道路とかでUターンができなくなります。
    狭い道はちょっと気を使いますが5ナンバーレベルなんで無茶苦茶難しいわけではないです。
    また、長くなるイメージなので駐車する時にちょっと気を使うかもです。

    アラウンドビューはつけた方がいいです。

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