good year EG02と言うタイヤに交換予定です。

Question

中韓のパチモンなどは嫌なので、日本製の安いタイヤを紹介してもらったら、これでした。

車は軽4ソニカ (165-55R15)で、基本的にスーパーへの買い物に使います。
月1位で、高速(往復150km)乗ります。

運転は、大人しい運転です。

このタイヤで、問題ないでしょうか？

※ 10年くらい前にセレナにFIRE STONEのタイヤを買ったら、めっちゃ滑って、使い物になりませんでした。
(雨の日の制動性が最悪でした。マンホールの上なんか、ツルツルしました。)
→オーツタイヤの安いやつに交換したら、安定しました。


ちょっと、タイヤには神経質に考えています。
安くても、普通に皆が乗ってるくらいの性能のタイヤが希望です。
(あまり乗らないので、燃費や静粛性は重要視していません。)

詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

たぶん問題は無いでしょう。
住友ゴム製になる前のGoodYearのウェット性能は
滑り出しがピーキーで滑り始めたら復帰しないという超扱いにくい
ものでしたが…

既出のようにGoodYearは全体的にウェット性能は良く無いです。
が、危険かどうかはウェット性能評価そのものよりも
滑り出す過渡特性と鉄板を抜けた後にうまくグリップが復帰するかどうか
の特性のほうが重要です。

どんなタイヤも限界を超えれば滑りますので
滑らない範囲で運用するか滑らしながらも制御するかです。
滑ったらいきなり制御不能になるタイヤは性能評価が高くても
危険ですよ。

Answer 2

>日本製の安いタイヤを紹介してもらったら…

日本製かどうかは何とも…。日本製という言葉をどういう意味で使っているのかわかりませんけど。

紹介してもらったのは知り合いですか？ それとも購入予定の店ですか？

ネット価格だとそのタイヤの金額を出すなら他社のそれなりのタイヤが買えます。わざわざグッドイヤーでなくてもいいのではという気がします。

グッドイヤーのエフィシェントグリップシリーズは理由はわかりませんが高いです。

Answer 3

そのタイヤ、日本の住友ゴムに委託生産させていたか、それともグッドイヤーの中国あたりの工場で作っていたかは忘れましたが、ラベリングではウェットブレーキ性能はcランクです

けっして雨に強いタイヤじゃありません

せめて雨に強いならブルーアースRV02CKのウェットブレーキ性能はbランク品の中でもウェットがいいやつを選ぶか

それともそのサイズでは世界最高峰のウェットブレーキ性能が最高ランクのaランクのブルーアースGTがいいですよ、絶対

Answer 4

普通にちゃんとしたタイヤです。